數百司機聚集抗議搵食難

珠海的士昨集體罷工

12/01/2016 16:27:39
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珠海市區的士昨早在毫無預兆的情況下幾乎全線罷工,令一眾往返珠澳兩地上班的市民猝不及防,加上昨日是上班人潮最洶湧的周一,無法截到的士之餘,連巴士都台台爆滿,讓兩地奔波的市民苦不堪言。數百的士司機昨日在上冲客運站聚集,他們表示,政府大量發出的士牌、車租高昂、手機叫車服務興起,以及藍牌車(即澳門稱白牌車)屢禁不止,都是觸發罷工的原因。他們又指,昨日有2,000多架的士參與罷工,若情況得不到改善將繼續罷工。

數百珠海的士司機昨日在上冲客運站聚集,抗議的士牌照大增、車租高昂等原因令他們無法維持生計。(賴藝生攝)

珠海市大部分的士昨早突然集體罷工,的士站均現長長人龍,不少市民抱怨截不到的士及被拒載;此外,市內不同地點均有大批的士司機集會抗議。其中,上冲客運站昨日一早已有數百司機聚集,但現場氣氛平靜,並沒有司機高叫口號,亦沒有人舉牌表達訴求。數十名警員在場維持秩序,期間有警員當場拘捕藍牌車司機,集會司機即時歡呼叫好。

司機聚集期間,有警員當場拘捕藍牌車司機,司機隨即歡呼叫好。(賴藝生攝)

司機盼政府出面調停

有集會司機向本報記者表示,昨日罷工行動約有九成的士司機參與,涉及2,000多架的士。被問及罷工的原因,有司機表示,他們不滿政府近年大量發出的士牌照,令珠海的士由最初約2,000部不斷增加,未來甚至有6,000多部,「現在很多的士搶生意,即使每日做足12小時,每日都賺不到500元(人民幣,下同),但一日車租就要450元,加上每日近百元油費,實在令他們無法維持生計。

受司機罷工影響,拱北地下商場側的士站出現長長人龍。(陳偉斌攝)

另一位司機稱,因手機叫車應用程式日漸興起,令專車服務大行其道,加上藍牌車完全不受監管,導致傳統的士行業大受打擊。他坦言,司機罷工並非為「獅子大開口」,只希望當局在各方面均找到平衡點,保證「大家都賺到錢」就好。

這邊廂無法謀生罷工抗議,那邊廂卻趁機攬客大發「橫財」。有藍牌車司機表示,昨早獲悉的士罷工便立刻開工,結果生意絡繹不絕,單單一個早上就做了600至700元生意。

珠海市面昨日仍有少量的士營運,但基本都已載客或拒絕載客。(陳偉斌攝)

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