早前《道路工程的協調管理》衡工量值式審計報告公布,批評本澳掘路工程屬世界罕見,質疑民政總署監督不力,而江門同鄉會30日亦就掘路工程,於中總大樓召開民意收集大會,「向路面濫挖說『不』」。
鄭安庭表示,發現本澳長期某些挖路工程架起圍欄,就算是「日光日白」都未見施工身影,不禁直指「封又封咁耐,開工又冇人開」,又指當局未有真正協調各大公司施工工程,而道路協調小組只提供掘路資訊,未起到協調作用,建議參考周邊的地區政府設置綜合的公共線網,減少重複開挖的情況;麥瑞權則建議,當局可考慮增設新技術,以科學施政,電子化工程數據,讓大眾知悉何地開挖,避免行經該區。
另外,部門巴士站因工程需要而臨時移位,鄭安庭指此舉會導致乘客上落車不便,司機駕駛時又要重新適應駕駛習慣,困擾雙方出行,鄭安庭認為政府在事先監督及協調都「冇做到」,有機會成為腐敗的温床,鄭安庭續稱,會將此次活動所收集到的意見,在數天後召開的跟進小組會議上反映,希望工務部門到立法會解釋現時掌握的情況。