千噸本澳固體廢品 內港偷運珠三角

拱北海關破「海上螞蟻兵團」
06/02/2018
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內地已於今年1月1日實施《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》(下稱《方案》),禁止24類固體廢物進口,《方案》一出,本澳不同類型的廢品回收商大喊救命,正當頭疼囤積的廢品如何處理之際,但原來仍有不少內地廢品回收商對本澳的廢品大感興趣!

內地一個走私集團,早前聯絡十多名內地小型貨船船主,從本澳多家廢品站收購舊電池、廢金屬、廢塑膠等廢品,以「螞蟻搬家」方式將約1,000噸廢品由本澳內港偷運至中山,集中收購後再銷往中山、佛山等地。但事件被拱北海關得悉,本月8日聯合珠海、中山等地公安部門,採取「滅螞」行動,還直搗「螞巢」拘捕14名涉案人士。事件雖暫告一段落,但本澳的廢品出路,仍是艱辛多桀。

拱北海關緝私部門昨日公布查獲今年首宗走私固體廢物案,有內地船主疑從澳門多家廢品站收購廢舊電池、金屬、家電、電子產品、塑膠等固體廢物,多次以每艘船每周進入本澳一至兩次、每次運輸二至四噸的頻率,從內港碼頭以海上「螞蟻搬家」方式,將固體廢品偷運至內地,再轉售圖利。

拱北海關聯同本澳海關及珠海、中山公安部門,本月搗破一個由本澳內港偷運固體廢品至珠三角的走私集團。圖中橋墩堵截走私船,相信是澳門海關在本澳水域其中一項成功個案。 (互聯網圖片)

是次由本澳走私進入內地的固體廢品種類繁多,洗衣機、分體冷氣機都有。 (互聯網圖片)

無人機助偵走私活動

拱北海關昨日發布,今年1月8日,拱北海關緝私部門聯合海警部門,在珠海、中山等地公安機關及澳門海關的緊密配合下,出動警力100多人、車輛23輛、船艇四艘及無人機等,分成13個行動小組,分赴珠海、中山兩地實施抓捕和搜查行動,行動中拘捕涉案人士14名,主要嫌疑人悉數被擒。現場還查扣涉案船隻六艘、固體廢物20噸、手機、大屏幕電視機、洗衣機及賬本等證物。

珠海、中山公安部門在珠三角其中一個沒有設關的碼頭截獲走私固體廢品船隻。(互聯網圖片)

上有政策 下有對策

由於《方案》已於今年1月1日生效,偷運未經准許的固體廢品入境,會被當局嚴懲,《方案》還提到,將打擊洋垃圾走私作為海關工作的重中之重,嚴厲查處走私危險廢物、醫療廢物、電子廢物、生活垃圾等違法行為。2019年年底前,逐步停止進口國內資源可以替代的固體廢物,通過持續加強對固體廢物進口、運輸、利用等各環節的監管,確保生態環境安全。

內地本年1月1日起,嚴格執行固體廢品走私入境政策,違者會被嚴懲。 (互聯網圖片)

消息稱,內地對於固體廢品需求量其實並不低,例如塑膠及金屬,但因為《方案》被列為「國門利劍」其中一項重頭戲,內地廢品收購商只能以走私方式偷運廢品入境,以珠三角為例,澳門就是其中一個最方面的大門。

緝私人員在檢視走私入境的固體廢品。(互聯網圖片)

珠三角河道密如蛛網

內地廢品收購商之所以由本澳內港載貨上船,一來內港碼頭眾多,海關搜查較困難,二來又有眾多漁船作掩護,假裝漁船或運貨船不易被發覺,最重要是內港與珠海的十字門水道,最寬不過500多米,走私船隻遊走兩地界線,被任何一方追截時只要駛過界線,便能暫保平安。

選擇內港還有另一好處,就是在十字門水道往西越過橫琴島,便能沿錯綜複雜的內河道進入珠海及中山以西,在綿長的河道「非設關地簡易碼頭」上岸卸貨,趁月黑風高夜,可謂神不知鬼不覺。

走私集團主腦之一姓李內地男子,李男利用地形之便,集中收購由小型貨船運載的廢品,再沿內河水道,銷往中山及更北的佛山等地。經緝私人員查證,李男涉案固體廢物約1,000噸。拱北海關表示,案件目前在進一步偵辦中。

國家堅拒「洋垃圾」入境

據《方案》所述,「洋垃圾」是指不能作為資源使用的固體廢物,包括工業廢料、廢輪胎、電子廢物、生活垃圾、廢礦渣、廢塑料、舊服裝及醫療垃圾等,因威脅生態安全和民眾健康,中國禁止進口這些廢物。內地不時有不法企業通過夾帶或偽報方式,將國家禁止或限制進口的固體廢料走私入境。去年7月,國務院辦公廳印發《關於禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》,徹底堵住「洋垃圾」入境。

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