有沒有想過，澳門居民每拉一次沖廁水箱，用水量已足夠一個四口家庭一整天的飲用和煮食？正當全球深明乾淨淡水不足，各地都極為珍惜食用淡水的時候，澳門人每分每秒卻用食用淡水沖廁，認真「奢侈」！
當初，澳門城市規劃中未能如鄰埠香港般設置海水沖厠系統，所以到目前為止澳門仍然使用食用淡水沖廁，但現時新城填海A至E區正在海中冒起，立法會議員區錦新昨日在立法會全體大會議程前發言時建議，政府正好趁填海區全新規劃之良機，引入海水沖廁，力阻澳門繼續做「大嘥鬼」城市。
本澳95%食用淡水來自珠海供應，本澳全部水塘總儲水量，只夠全澳居民約半個月使用，而就在用水方面這麼捉襟見肘的形勢下，三面環海的澳門，至今不但沒有發展好海水沖廁的德政，而快要建成的再生水廠，又竟因有官員認為造價太貴而暫停（即使昂貴亦貴不過超支至140億元的輕軌工程），最終本澳仍是每天浪費著將寶貴的食水，隨著馬桶沖出大海……
再生水計劃由2013年開始實行，惜至2015年因官員一句話而「壽終正寢」。（澳門雜誌圖片）
公屋「重鎮」 用水量驚人
區錦新昨日在立法會議程前發言時指出，新城填海Ａ區現正開始規劃，多幅土地已送上城規會討論，將規劃建32,000個住屋單位，其中有28,000個是公屋單位，堪稱是興建公屋的「重鎮」，此外，還有各種生活配套、社區設施，都會紛紛在此落戶，A 區人口亦預計將達十萬人。
重新規劃由A區做起
他表示，希望新城填海Ａ區不要重蹈現時整個澳門的錯誤，應吸取教訓，盡力規劃好，促請政府在Ａ區引入海水沖廁系統，減少浪費食用淡水，是其中一項必須由一開始就需要做對的規劃。
他續指，澳門人每日仍在用珍貴的可食用淡水來沖廁，以一般馬桶水箱五至十公升容量計算，拉一次水箱沖厠，其消耗的食水，足夠一個四口家庭一天的飲用和煮食。若新城A區、以至其他B、C、D、E區仍繼續無視有關問題，澳門只會變得更不環保，完全貫徹「大嘥鬼」的負面形象。
再生水計劃本來推廣至全澳多個地方，還包括目前填海的新城A至E區。 （互聯網圖片）
路氹城規劃無疾而終
區錦新（下圖）並批評，在回歸初期，路氹城在建設時，當局沒有引入海水沖厠，讓現時在金光大道及整個路氹城上所設立之大型酒店和住宅，都仍然使用食用淡水沖廁，已經是一個重大的失誤，今天要重新挽回已不容易。
幸好，石排灣公屋預留了海水沖厠系統，當局總算是做對規劃，只要一接通海水，海水沖厠機制就可啟用，但遺憾當區至今仍未能實現海水沖廁。
海水沉澱過濾難度不大
他介紹，海水沖廁只要配備了相對應的輸水系統，僅需建蓄水池引入海水儲存，經沉澱過濾，稍作處理便可供到各家各戶使用；加上填海新城在海邊，建設蓄水池亦相對容易，只要配設置過濾機制，海水便可源源不絕供應，將可節省大量的食用淡水。
海水沖廁應提上規劃日程
淡水不足，不少國家和地區均考慮以海水化淡來解決食水問題。區錦新稱，海水化淡成本較高，澳門有國家的支持提供食水，目前未有需要考慮採用海水化淡，但不應因此便隨意耗用。所以，他認為本澳最低限度應推行海水沖厠，並正式提上規劃日程，從新城填海區推動海水沖廁，對澳門、國家以至是全人類負起珍惜食水的責任。
再生水比海水沖廁更可行 胡祖杰倡重啟再生水計劃
對於有立法議員提議未來新城填海區全面推行海水沖廁，立法會議員、澳門土木及結構工程師學會理事長胡祖杰認為，海水除了泥沙、雜質較多，在日常生活中可應用範圍狹窄之外，對喉管亦有腐蝕性。他建議政府重啟早年被擱置的再生水（中水）計劃，指應用範圍更廣，更有效節約及利用水資源。
政府早於2010年積極研究使用再生水，再生水計劃後於2013年出台，又於設計路環石排灣公屋項目上特別引入再生水系統，然而有關研究方案卻遭現任運輸工務司司長羅立文直接反對，指製造再生水的成本比起向內地買水的成本更高，質疑用貴水沖廁所不合理；因此研究遭擱置。
胡祖杰（下圖）認為，即使再生水的處理成本較高，但亦屬政府可負擔的範圍之內，而且長遠而言是維護本澳的自然水資源。他表示，政府已有相關技術和設施，要推行全澳問題不大；而且再生水除了可以用於沖廁，亦可用作綠化灌溉、道路清潔、工廠散熱降溫；甚至在新加坡、日本和澳洲，當地居民可飲用再生水。
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