危險品儲存倉由2016年初研究至今，結果仍是出了漏子，兩個臨時選址都引起附近居民強烈不滿。昨日澳廣視時事節目「澳門論壇」探討臨時危險品儲存倉選址，現場觀眾繼續向政府發炮，指當局諮詢不足、罔顧鄰近居民安全，漠視7,000多名居民的反對聲音，有建議向內地租借土地建設。
昨日出席「澳門論壇」節目的石排灣市民踴躍舉手發言，群情激動。（陳駿騏攝）
有化學工程師指出，危險品儲存倉內存放不同種類的化學物品，距離民居200米是否足夠安全，實在很難判斷。至於氹仔填海新城E1區是否可以成為危險品永久儲存倉庫，工務局表示，盡量爭取在下個月、或兩個月內出台有關規劃方案。
由於2003年青洲非法危險品倉庫大爆炸陰霾至今揮之不去，加上月前黑沙環一間小小食肆的幾罐石油氣爆炸，亦釀成嚴重死傷事件，故當政府推出路環兩個臨時危險品儲存倉的選址後，馬上引發居民強烈抗議。在昨早的「澳門論壇」上，觀眾席幾乎爆滿，觀眾爭相發言情況罕見。
出席的政府代表無論如何強調選址合理，現場觀眾均不賣賬。 （陳駿騏攝）
首先代表政府的消防局局長梁毓森表示，當局希望解決現時全澳危險品分散儲存情況，興建儲存倉可以集中管理，將會加強建築安全、通風系統及監管力度。梁毓森又稱，澳門很難找到遠離民居的地方，經過考察內地及香港情況，認為現時方案可以確保安全。
2015年黑沙環一個石油庫鄰近地段起火，引發居民對危險品儲存倉庫的極大恐懼。（互聯網圖片）
E1區方案或兩月內出台工務局高級技術員彭志銘指出，工務部門作土地規劃時並非獨斷獨行，現時選址路環的兩個臨時儲存倉靠近蓮花口岸是按照消防局要求，可以減少危險品進入本澳後的運輸路程，減少安全風險。
他又表示，除了路環外、填海新城E1區亦是一個考慮方案，E1區位置臨海，經由水路運輸危險品較為安全，但是否適合興建儲存倉需要繼續研究，盡量爭取在下個月、或兩個月內出台有關規劃方案。
200米安全距離難斷言
出席的化學工程師李仲言（下圖）指出，儲存倉可能存放的化學危險品「五花八門」，需要考慮種類和數量因素，現時很難判斷距離民居200米是否足夠安全。李仲言建議當局在規劃研究階段，先進行環評報告和安全評估，衡量選址的可行性。他又指出，工程師在設計時需要考慮眾多周邊因素，包括公共設施、自然災害等，再作出相應防範措施。
7,000反對聲音被漠視
路環石排灣居民代表麥婉妍重申，居民支持政府興建儲存倉，但堅決反對選址如此靠近民居，認為「再多啲講解都不能改變其危險性質」，促請政府規劃在填海區興建永久性儲存倉庫。
此外，有出席市民認為，當局為了減少運輸過程風險，將儲存倉建於民居200米外，質疑「是否石排灣居民性命就不值錢？」亦有市民不滿當局漠視7,000多名居民的反對意見， 建議考慮向珠海方面租借土地興建儲存倉。
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