順風車的社交後遺症

滴滴司機群組:她死前爽了一把
27/08/2018
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滴滴司機群組:她死前爽了一把
滴滴司機群組:她死前爽了一把

2015年滴滴順風車正式上線,在宣傳時,滴滴多次強調社交功能。之後,滴滴官方曾多次對大眾有系統性地進行引導,除七夕節推出的明顯暗示豔遇的「我們約會吧」活動,還鼓勵車主對乘客的長相、氣質進行評價。當年11月,滴滴順風車總經理黃潔莉接受媒體採訪時稱,「這是一個非常有未來感、非常sexy的場景,我們從一開始就想得非常清楚,一定要往這個方向打」。

滴滴順風車主打社交功能。 (互聯網圖片)

在上一宗空姐遇害案發生後,順風車的社交功能遭到輿論討伐,滴滴雖對此進行整改,但仍然留下「後遺症」。本次案件發生後,多個地方的疑似滴滴司機群組聊天紀錄曝光,司機在群內評價女性乘客相貌、穿著,內容不堪入目。例如,湖北武漢滴滴司機在聊天群組提到該案時,說「那女的最後爽了一次」,還有一名司機則直呼「好想強姦她」。

多個地方的疑似滴滴司機群組聊天紀錄曝光,內容不堪入目。 (互聯網圖片)

滴滴順風車與出租車、網約車等出行服務不同,前者屬於經營性服務,而後者則強調「予人方便」,是基於用戶自願的共享行為。目前內地的網約車服務受《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》所監管。而順風車這類合乘服務,則是按各地政府有關規定執行,但鮮有地方政府為順風車制定完整的一套管理辦法。面對比網約車、出租車更低的進入門檻,在弱化的安全監管環境下,順風車將更容易成為性衝動的潛在犯罪群體聚集地。

事件發生後,有人主張讓滴滴順風車徹底退出市場。而滴滴方面亦承諾,自今(27)日起,在全國範圍內下線順風車業務。有業內人士稱,本案距上一次空姐遇害案,相隔時間太短,影響太大,滴滴順風車不排除永久下線的可能性。

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