神戶製鋼造假連環爆

社長:愈查愈多

13/10/2017 00:00:18
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日本第三大煉鋼廠神戶製鋼早前被揭偽造銅、鋁製品的強度證明後,又被踢爆涉嫌竄改鐵粉數據,受害企業包括日本東海鐵道公司新幹線、三菱重工、豐田汽車、通用和福特汽車等200家公司。社長川崎博也就事件向政府、客戶及消費者道歉,承認隨著繼續調查,或許還有其他的造假情況。

神戶製鋼數據造假案雪球愈滾愈大,會長兼社長川崎博也12日與經濟產業省製造產業局局長多田明弘會面,報告違規問題相關情況,並謝罪道歉。川崎博表示,神戶製鋼的信譽已跌至零,他將會努力盡快修復公司信譽,並在製品安全驗證工作完成後,明確經營責任。但他也承認,隨著公司繼續調查,可能還有更多其他篡改數據的案件曝光。

經產省已要求神戶製鋼在兩周內呈報安全檢查結果,並在一個月內報告數據造假的原因和預防措施。

神戶製鋼常務董事勝川四志彥道歉稱:「對這一事件表示深切歉意。」(互聯網圖片)

撼動「日本製」信譽

神戶製鋼本月8日承認,旗下四家工廠長期篡改了鋁和銅等製品的強度、尺寸等檢驗數據,以壞充好。有問題的鋼材被200多間國內外企業廣泛使用,涉及豐田、日產、本田、鈴木、馬自達、三菱、SUBARU這七間汽車大廠,以及日本首款國產噴氣式支線客機MRJ和美國波音客機。

三菱重工、川崎重工和IHI已向日本政府報告,在防衛裝備品上有使用問題產品,包括10日成功發射的H2A火箭36號機上,亦可能用在導彈、裝甲車等裝備上。東海道新幹線亦表示,有用問題產品來當作支撑車輪等的鋁製零件。醜聞爆發後,神戶製鋼股票市值蒸發超過15億美元,日媒形容動搖「日本製造」的信譽。

此外, 神戶製鋼11日再被媒體揭發,旗下鐵粉製品涉及篡改性能數據。鐵粉經燒硬等處理後可製成零件,廣泛用於汽車和機械等領域,但神戶製鋼沒有透露其鐵粉製品的用途。

為降低成本管理層存僥倖心理

工廠管理人員8月30日向川崎博也等高管彙報有關情況後,神戶製鋼並沒有及時向消費者公開消息,而是優先與客戶企業協商對策,至9 月中旬才向經產省進行報告,其後受到經產省指示,才對外公開事件。事實上,神戶製鋼至少從十年前就開始持續造假,如果繼續往前追溯,數字會進一步擴大。但神戶製鋼透過內部自查發覺問題之前,公司一直沒人覺得「奇怪」。在過去一年內,參與數據造假的員工多達數十人。

日本第三大煉鋼廠神戶製鋼被揭造假,包括日本東海鐵道公司新幹線等企業受害。(互聯網圖片)

日本拓殖大學經濟學教授朱炎指出,日本企業近年曝光的醜聞大多是有組織參與、集體隱瞞,凸顯企業缺乏內外監督機制、糾錯賞罰機制。管理層為降低成本,存在僥倖心理,以為即便產品品質有所下降,也可以憑藉過去積累的聲譽,把問題控制在可控範圍內。正如神戶製鋼副社長梅原尚人在記者會上解釋說:「好像憑經驗感覺『沒有收到投訴,應該勉強矇混過關了』」。但社會對企業醜聞態度愈來愈苛刻,日本製造業整體的自凈能力正受到考驗。

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