4月23日 星期五
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ASM太平洋（0522）於截至3月底止首季純利5.22億元，按年勁升21.1倍，每股盈利1.27元。期內，收入43.37億元，按年增45.58%。新增訂單總額創歷史新高達10.1億美元，按年增加73.4%。受季績造好消息刺激，ASM太平洋昨日大升18.2%，報118.8元，成交額14.07億。而昨日南向資金淨流入54.26億元，ASM太平洋淨流入2.96億元。 有大行指，在設備供應短缺下，ASM太平洋訂單出貨比率會持續強勁，重申其「增持」評級，目標價為131元。（文：產經組）
關於未來數月即將出現的通脹究竟是新冠疫情衰退引發的暫時性急劇反彈，還是體現了需求拉動和成本推動因素的持續性趨勢這個問題，經濟學界內部的爭論愈來愈大。 有幾個論點認定通脹會出現長期持續增長——該比率在過去十餘年一直低於大多數央行每年設定的2%目標。第一種觀點認為美國為一個看似已經好於預期的經濟復蘇頒布了過量的財政刺激措施。去年春天和12月已經分別出台了3萬億美元打包方案和9,000億美元刺激計劃，今年3月又批準了19,000億美元額外支出，緊接著還有20,000億美元的基礎設施法案。可見美國應對此次危機的力度要比2008年全球金融危機時大了一個數量級。
安踏體育（2020）昨日公布，公司已獲安踏國際集團控股有限公司知會，由主席丁世忠等擁有的安踏國際持有的50.81%股份，減持至47.56%，共涉及8,800萬股，每股配售價131.48元，套現逾115.7億元。配售價較周二收巿價142.2元折讓約7.5%。安踏昨日收跌7.7%，報131.3元，失守131.48元的配售價。 有投行表示，相信主要股東減持行動對安踏短期股價有一定的下行壓力，但看好公司在內地體育用品行業增長長期前景。而有專家指，現時未是撈貨時機，宜待股價回落至100天線約124元水平再作考慮。（文：產經組）
前身為恒大健康、去年（2020年）於香港集資上市的恒大汽車（0708），其推出的九款「恒馳」電動車，近日亮相上海車展時被質疑是模型車，參展觀眾不能上前近距離觀看車輛及試座。事件傳出後，恒大汽車昨日於港股跌超過12%。而內地媒體報導指，恒大汽車老闆許家印與京基集團董事長陳華商議，由許家印出資接配股貨。
近日一名12歲的匿名女童向英國倫敦高等法院提出集體訴訟，控告內地短視頻平台抖音母公司字節跳動及抖音國際版TikTok，涉嫌收集數百萬歐洲兒童的私隱數據，向TikTok追討數十億計英磅賠償。TikTok回應則指出事件毫無根據。
美團（3690）宣布配股及發零息可換股債券，籌最多777億元，規模屬香港歷來最大。美團昨早股價低開0.21%，隨後股價向上，最高見296元，最終收升1.5%，報293.6元。 分析認為，當配股消息公布後，巿場就會理性看待，而配售股定於265至274元，沒有預期中差；所以配股完成後，就意味著美團的不明朗因素掃除。而股價後巿表現如何，就要看大巿氣氛而定。（文：產經組）
內地今年首季國內生產總值，超過24.9萬億人民幣，按年增長18.3%；而內地3月社會消費品零售總額按年增長34.2%，有3.5萬億元人民幣，好過市場預期的增長28%。 消費和投資的內需增長，加上美債收益率下跌令美元吸引力降低，美元指數跌穿91關口，創一個半月新低，人民幣順勢反彈，在岸人民幣昨日收市創逾一個月新高，中間價續升至四星期高位。在岸人民幣升穿6.5，收報6.4953兌1美元，升162點子。人民幣兌美元中間價報6.5103，較上日中間價升130點子。瑞銀預料人民幣今年內穩中偏強，維持在年底6.4水平的預測。（文：產經組）
內地大型旅遊網站公司攜程集團（9961），上月公布去年業績，在疫情間全年交易額達3,950億元（人民幣，下同），淨營業收入為183億元。若不計股權費用報酬，攜程集團2020年四季度的營業利潤率為10%，復蘇力度對比全球同行處於領先地位。大行高盛亦發表報告讚攜程內地業務增長平穩，目標睇360港元。攜程昨日收報289.2港元，升3.21%，成交金額6.37億港元。
農夫山泉（9633）推新產品，對撼對手百歲山，其後農夫山泉續走高，昨日收報42.05元，升1.5元或3.7%，成交量1,700萬，成交金額7.53億元。農夫山泉暫錄六連升，累升超過13%。
於1998年北京創立、2014在香港上市的呷哺呷哺（0520）近月在港股連翻受挫，昨（19）日收市更錄得半年新低，近42個交易日累計跌幅達57%。除了業績表現差、內地反食品浪費，最新發展是呷哺呷哺旗下湊湊首席執行官張振緯宣布辭職，消息導致呷哺呷哺昨日一度跌近兩成，低見11.2元，最終收跌14.9%，報12.1元。 高盛表示，張振緯執行力強勁，投資者需要注意湊湊CEO離職的相關風險，因為尚未提供更換職位的時間表。並將其目標價由21元下調至18元，維持「買入」評級。（文：產經組）
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