運輸工務司司長羅立文昨日在立法會引介明年運輸工務範疇施政時指出，將在特區土地緊張情況下，增加停車場數目、將巴士服務調節至每日可承受約52萬人次使用，又因應現時逾400個巴士站過多，擬進行縮減，以改善交通。羅司又透露，規劃多時的媽閣至林茂塘限時公交專道，將於明年第二季起試行，「睇睇大家反應如何」。
規劃多時的媽閣至林茂塘限時公交專道，將於明年第二季起試行。（資料圖片）
羅立文表示，本澳交通問題日趨嚴峻，根據上月數據顯示，共有12.9萬架電單車，以及11.9萬架汽車在本澳道路行駛，與去年同月相比，升幅4%。
他稱，政府非常關注本澳道路網絡承載力，以及車輛增幅對環境影響，問題能否解決，取決於社會共同努力，若嚴格要求車輛合理使用，須同時完善公交網絡，政府將調整私人車輛稅項收費，並隨著新驗車中心投入運作，提高車輛檢驗要求，以淘汰舊車。
羅司回覆議員區錦新有關公交優先問題時稱，澳門車輛不斷增加，但道路網「係得咁多」，將繼續與三間巴士公司研究完善有關問題，而本澳現有逾400個巴士站，政府正考慮作出減少。隨著附有停車場的筷子基、青洲及氹仔公共房屋綜合體落成，加上青泉大廈公共停車場投入使用，羅司預計，明年將推出1,750個車位，令本澳可提供逾78,000個私家車及電單車車位，其中約52,000個為咪錶泊車位，其餘約26,000個車位則設於公共停車場。
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