（梁孫旭建議，輕軌的票價區分旅客與非旅客收費，並維持對居民及常居人口的優惠。）
立法會下午舉行全體會議，議員梁孫旭在議程前發言中關注輕軌開支問題。他表示，輕軌公司的人事費用大約8,000萬元，加上每年3,000萬輕軌站電費的開支，估算單就氹仔線，每年的補貼肯定超過10億元。而參考審計報告估計輕軌氹仔線客流量每日約為3至7萬人次，與巴士對比之下，輕軌效益低下。加上將來媽閣站、石排灣線、東線及橫琴線開通後，整體開支更會日益沉重。促請政府把輕軌開支控制在合理的範圍內，做好規劃、控制和監管，在「節流」的同時，做好「開源」規劃，確保公帑合理運用。
同時，梁孫旭建議，輕軌的票價區分旅客與非旅客收費，並維持對居民及常居人口的優惠。而政府可考慮日後於博彩經營收入中，提出一定撥款作為支持整體交通的補貼，長遠解決輕軌和巴士等營運的資源問題。他又指，政府積極培養屬於本地的團隊，將來合約到期或有情況變化時，也可以有選擇的空間，避免太過被動。
（編輯：李倩瀅）
下載APP