內港擋潮閘構思可行

每逢大雨，或潮漲引起海水倒灌，內港便出現嚴重水浸，多年來一直未能根治，珠澳城市規劃與跨境交通研究工作小組日前在本澳舉行的第五次會議上，研討就社會提出興建擋潮閘解決內港水患建議的可行性，雙方認為興建擋潮閘構思具有技術可行性，並認為治理水患的同時，需顧及一河兩岸城市景觀，共同優化河岸整治工作。

珠方人員實地考察媽閣和內港一帶情況，研究興建擋潮閘的可行性。(土地工務運輸局圖片)

土地工務運輸局就社會提出的擋潮閘方案，委託內地科研機構開展可行性研究。根據初步研究方案，媽閣與灣仔之間的水道較具備興建擋潮閘條件。為不影響內港航道正常運作，研究建議擋潮閘的功能除防風暴潮和防洪排澇外，還須兼顧航運和景觀等要求。擋潮閘工程規模以防禦200年一遇風暴潮的標準建設，內港航道可維持1,000噸船舶通行力。

在聽取介紹後，雙方認同方案的構思具有技術可行性，但仍需作進一步研究和分析，並認為整治內港需整體考慮，除工程建設外，需顧及周邊一河兩岸城市景觀，在旅遊觀光方面一併研究，共同優化河岸整治工作，雙方還將邀請專家學者進一步調研和論證，努力促推進項目落實。