Turbo S 版本能帶來最高 761 匹馬力，百公里加速的時間為 2.8 秒，跟特斯拉 Mode S P100D 差不多。
Michael Steiner稱， Taycan是真正的保時捷電動跑車，不僅在技術和操控方面很出眾，而且還會點燃全世界駕駛者的激情。
Turbo 和 Turbo S 的續航里程分別為 381 至 450 公里和 388 至 412 公里。在使用 270kW 充電器的時候，能在 22.5 分鐘內將電量由 5% 充至 80%。
在經過了無數次的預熱造勢之後，量產版 Porsche Taycan 電動跑車周三（4日）終於正式登場。這款新車分為 Turbo 和 Turbo S 兩個型號，售價15萬美元起，內地為人民幣 149.8 萬和 179.8 萬元，最快今年底可以實現交付。
Taycan 最初是始於四年前在法蘭克福車展上亮相的 Mission E 概念車。較強的 Turbo S 版本能帶來最高 761 匹馬力，前後雙電機提供的扭矩更是突破了 1,000Nm。其百公里加速的時間為 2.8 秒，基本上屬於跟特斯拉 Mode S P100D 差不多的級別（Turbo 版為 3.2 秒）。
Taycan 內建了 93.4kWh 的電池，Turbo 和 Turbo S 的續航里程分別為 381 至 450 公里和 388 至 412 公里。在使用 270kW 充電器的時候，能在 22.5 分鐘內將電量由 5% 充至 80%，快充算是一大亮點。此外，Taycan 還將搭載保時捷最新車載系統。駕駛者未來將可以通過「Hey Porsche」喚醒語音助理，直接進行媒體控制、溫度調整或是導航等操作。
毫無疑問，Taycan 系列是保時捷品牌電動車發展的重要開端，也被視為是特斯拉的強大對手！保時捷董事Michael Steiner在新聞發布會上稱，「我們承諾Taycan是真正的保時捷電動跑車。這款車非常棒，不僅在技術和操控方面很出眾，而且還會點燃全世界駕駛者的激情，就像保時捷以前的經典之作一樣！」英國著名汽車節目Top Gear對Taycan更是大讚不絕，稱它是「對傳統燃油性能跑車的致命一擊」。
（編輯：李袁木）
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