天津大爆炸後炸藥難入口

九澳隧道工程暫停近一年
12/07/2016
35165
收藏
分享
九澳隧道工程暫停近一年

連接路氹城東與九澳黑沙方向的九澳隧道工程,因炸藥供澳受去年「8·12 」天津濱海新區第五大街與躍進路集裝箱碼頭化學品大爆炸影響,工程暫停已近一年,至今仍未復工。立法會議員關翠杏為此向政府提出書面質詢要求解釋原因,建設發展辦公室回應指出,工程停頓主要受炸藥入口影響,施工計劃已作調整,會優先建造引接路段及行車天橋。

發展辦公室指出,九澳隧道工程停頓主要受炸藥入口影響,施工計劃已作調整,會優先建造引接路段及行車天橋。 (互聯網圖片)

九澳隧道工程包括九澳隧道及部分引接路段,隧道長度為500米,進行開挖隧道施工及興建行車天橋。政府前年就開始規劃興建九澳隧道工程,並於去年初動工。但去年因天津大爆炸事件,影響炸藥供澳,致使工程要暫停,立法會議員關翠杏早前向政府提出書面質詢,要求當局解釋九澳隧道工程延誤原因,問及會否追究承建商責任。

建設辦回覆稱,九澳隧道工程去年初動工,原計劃用作開挖隧道的原料炸藥,在去年8月發生天津大爆炸事件後,受內地嚴控危險品管理措施影響,以致由陸路入口的拱北口岸及橫琴口岸,都未能符合危險物品通關條件而耽擱。

建設辦表示,受措施影響,承建單位現嘗試從海路入口炸藥,現階段仍與相關部門研究中,因炸藥的入口問題,目前已調整施工計劃,會優先建造引接路段及行車天橋,完工時間及是否可歸責承建單位責任,須按實際情況持續評估,倘最終歸責承建單位責任,當局將按合同處理。

據本澳化工業者透露,自天津大爆炸事件後,內地相關部門將燃料、化工等危險化學品納入正規安全管理,運輸公司需具備運輸危化品資歷,運輸車輛要具備危化品營運證,司機要受培訓,運輸拖卡要符合危化品運輸要求,在內地運輸路線亦須公安批核,因此大大限制炸藥等危險品輸澳渠道。

檢舉
檢舉類型:
具體描述:
提交
取消
評論
發佈

力報會員可享用評論功能

註冊 / 登錄

查看更多評論
收藏
分享

推薦新聞

找不到相關內容

七日預報