Ford Mustang

真.野馬回歸
14/07/2016
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以修長引擎艙及短小車尾搭配肌肉感車身線條是美式「Muscle Car」的設計特徵,而福特(Ford)野馬(Mustang)卻是當中的代表作。只可惜以往澳門一直未引入過這部美式GT跑車,讓不少車迷望而興嘆。最近福特代理商宏信汽車則一口氣將2.3L及5.0L兩種引擎型號同時引入澳門,跑車迷終於有機會在街道上聽得見那副5.0L V8引擎所帶來的轟鳴響喉聲!

外形盡顯肌肉流線感,但動力、底盤與懸掛的變化才是新車的重點。(黃文鋒攝)

全新Mustang依舊採用前置引擎、後輪驅動和雙門設計,而鯊魚嘴、大型蜂巢水箱護罩、斜溜背車尾、無窗框車門、三直條式LED尾燈組,以及長車頭與短車尾等經典造型元素皆悉數得以保留,頭燈組還加入了連日間行車燈的HID氙氣燈,引擎蓋上則多了兩條刻意隆起的稜線點綴,配合左、右雙出排氣尾喉和後泵把擾流設計,以及碳黑色19吋輪鈴,外形動感十足,將「野馬」本色表露無遺。

19吋輪圈及雙出尾喉是Mustang 5.0L型號的專屬配置,左右葉子鈑位置亦可見「5.0」字樣,車尾還設有圓形「GT」Logo,特別易認。

科技感十足的賽車級內櫳

新車裝載更多科技配置,Mustang 5.0L內櫳除了以全黑為主,車門及中控台等多處以大量真皮及金屬飾件點綴,前座配備了Recaro賽車座椅,後座亦採用桶Seat設計,跑味甚濃;飛翼式中控台更附設有一個整合娛樂通訊系統的八吋彩色觸控熒屏,儀錶採用與Mustang 2.3L同款的雙圈指針搭配中央彩色「芒」,能監控猶如專業賽車上的Track Apps賽道程式、加速計時、G力值和煞車等多項數據。

內櫳設計更具科技感,而且造工細膩,一改以往美國車造工粗糙的舊觀念。

前座配備了Recaro賽車座椅,後座則採用桶Seat設計。

多功能真皮軚盤可用語音來操作接聽、撥打電話,播放音樂和控制冷氣等功能。

V8引擎  馬力強勁

Mustang 5.0L搭載5.0升V8自然進氣汽油引擎,可在轉速4,250轉開始輸出422匹最大馬力和530Nm最大扭力,動力足可與賽車媲美。值得一提的是,Track Apps賽道程式還增加了僅限於專業賽道使用的Line Lock熱胎前輪鎖功能,能在安全操控下獨立鎖死前輪,後輪保持空轉,以此快速提升輪胎溫度,並瞬間提升起跑抓地力;而底盤拉桿和進氣冷卻系統亦經過改進,配合賽車化底盤和多項電子輔助系統,在燈位時的靜止加速隨即可以彈射起步,尾隨車更是鞭長莫及。

附設多種駕駛模式,以及可選多項懸掛設置。

搭載5.0升V8自然進氣汽油引擎,可輸出422匹馬力與530Nm扭力,0至100公里加速時間僅需4.8秒。

試駕後感

期待已久的Mustang 5.0L確實能讓車迷為之著迷,吸引之處有幾點。其一,外形夠晒肌肉感,猶如食了「大力菠菜」的Popai。其二,輕鬆油門、車尾隨即蠢蠢欲動,在怠速狀態下的排氣管會規律地發出類似Harley-Davidson「啵啵啵」節奏,動力輸出強而有力,但無類似「大牛」般的野蠻推背感;一旦以「地板油」加速,扭力輸出極為渾厚,完全就是正統美國肌肉車的那種豪邁感。

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