波音777X試飛成功

波音777X新型客機美國時間25日完成試飛。

波音777X被寄望能夠帶領波音公司走出困境。

該款客機最大的特色，是採用摺疊式翼尖設計，能夠適應不同機場泊位，改善能源使用效率。

美國當地時間1月25日，波音777X新型客機經歷持續4小時的飛行，降落在波音機場。這款波音公司最受期待的雙引擎客機，或將帶領波音走出737 MAX安全事故問題的危機中。

波音777X客機是777機型更大、更高效的版本，機翼跨度超過235英呎，載客量更大、飛行距離更遠，其引擎選用通用公司製造的世界上最大商用引擎。波音777X同時也是第一款摺疊式翼尖商用飛機，翼尖摺疊後可將寬度減少20英呎，可適應各種機場滑行道及登機口。法新社指出，除了適用於更多機場的停泊空間外，可折疊翼尖的另一個設計目的是改善能源使用效率。

波音公司介紹，作為波音寬體產品家族的最新成員，777X與競爭機型相比將可以降低10%的油耗、排放和運營成本，這些優勢是通過採用先進氣動設計、最新一代碳纖維複合材料機翼和最先進商用引擎GE9X實現的。777X新型客機還融合了777和787夢想飛機的客艙設計最佳之處，採用了可以帶來未來飛行體驗的創新。乘客將可享受到寬敞而開闊的客艙、便於操作的大型頭頂行李艙、每個座位都可以看到窗外風景的更大舷窗、更好的客艙壓力高度和濕度，以及更低的雜訊和更平穩的飛行。

今次試飛於美國西岸時間上午10時許在西雅圖起飛，經過四個小時的飛行後在波音機場降落，地面團隊在對試飛進行即時監控。

波音計劃在2021年向客戶交付首架777X，該項目已經獲得來自世界各地340架訂單和承諾訂單。（編輯：李世達）