構建三年多的愕街扶手電梯工程，日前終於竣工，以後市民不用由愕街這道大斜路辛苦「爬樓梯」上山頂醫院，只要乘搭三段式扶手電梯，便能輕鬆到達醫院；與此同時，扶手電梯亦是構成連通水坑尾至外港的步行系統群組之一，往來中區至新口岸，會更快捷及省時。
愕街自動扶手電梯正式開放使用後，市民往山頂醫院再也不用辛苦「爬樓梯」。 （林少洪攝）
澳門半島便捷步行系統重要組成部分的愕街自動扶梯系統，工程已竣工，通過驗收後將交管理部門安排開放使用。土地工務運輸局基礎建設廳廳長郭子昌昨日向傳媒介紹愕街扶手電梯時表示，除了「山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃」，愕街自動扶手電梯系統，同樣是澳門半島便捷步行系統的重要組成部分，起到分流、轉折及擴散作用。
愕街自動扶手電梯系統造價約澳門幣 2,000萬元，採用三段式單行設計，設計像香港中環至半山的扶梯系統，在愕街中央設置有雨篷單向上行自動扶手電梯，由雀仔園街市前的公局市場巷至東望洋新街，貫穿高冠街及白灰街兩條橫路，地面鋪設麻石防滑地磚，而扶梯的踏步高度設計矮，速度與步行相若，方便長者使用。扶梯的建造不會影響高冠街現時的行車情況，而愕街則會禁止車輛通行。
扶手梯地面鋪設麻石防滑地磚，而踏步高度設計矮，方便長者使用。 （林少洪攝）
工程完成後，愕街路面總體坡度雖維持不變，但局部位置為配合大廈出入口高低差問題，該位置的坡度與過往會稍有不同，行人可能仍須一段時間適應，公眾日後使用新設施時要多加留意。
郭子昌又指，在陡斜難行的愕街適度應用電動化設施，解決地勢高差問題，既可方便市民前往山頂醫院，也可配合其他步行系統，包括隧道圍升降機及行人隧道，或焯公亭公園升降機，便捷地連接中區和新口岸區，有關工程現已完工，交管理部門後便可安排使用。
工人昨日對愕街扶手電梯作最後檢測，一經管理部門通過便正式啟用。（林少洪攝）
愕街自動扶手電梯分三段式設計，耗時三年多建成，造價澳門幣2,000萬元。 （工務局圖片）
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