澳氹海底隧道環評稱具可行性

指施工影響是暫時及可逆
13/03/2020
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指施工影響是暫時及可逆
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澳氹第五通道效果圖。(工務局圖片)

澳氹第五通道示意圖。(工務局圖片)

隧道剖面圖。(工務局圖片)

澳氹第五條通道(即嘉樂庇總督大橋旁興建海底隧道工程)環境影響評價由即日起至3月26日進行第三階段公示。相關報告書已上載至工務局網站。

工務局今日發文引述報告書內容指,施工過程中對周邊環境會帶來一定的影響,但影響總體來說是暫時及可逆的,透過採取適當的環境保護措施可減低工程區域範圍環境影響,項目建設完成後生態環境會恢復其原來狀態,對區域內生態系統未有明顯影響。

從環境影響的角度評價來看,項目工程建設具可行性,符合環境保護相關法律法規及規劃要求。

另外,報告書最後提到,從公眾調查的情況來看,被調查公眾和團體對工程建設提出了建議,並基本持肯定的態度;公示期間,公眾對本工程建設表示基本贊同,無重大反對意見。

澳氹第五條通道全長2,400多米,採用雙向六車道設計,隧道將連接澳門新城填海B區和D區,接駁B區孫逸仙大馬路與城市日大馬路交匯處及D區東西向道路。 (編輯:吳泳欣)

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