廣東虎門大橋出現搖晃，專家指結構安全可靠。（虎門大橋管理中心監控畫面截圖）
廣東虎門大橋昨（5）日下午出現「波浪式」搖晃，當局立即封橋，附近水域亦封航。廣東省交通集團今日凌晨通報稱，專家組判斷，虎門大橋5日發生振動為橋樑渦振現象，並認為懸索橋結構安全可靠，不會影響虎門大橋後續使用的結構安全和耐久性。新華社指，凌晨從在虎門大橋管理中心即時監控畫面看到，大橋仍有肉眼可見的輕微振動。《東莞日報》今日中午11時許報道，大橋橋面基本恢復常態，仍繼續封橋，有關單位正加快檢測，爭取儘早重開。
廣東省交通運輸廳、廣東省交通集團連夜組織了國內12位知名橋樑專家召開專題視像會議，專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動的主要原因是：沿橋跨邊護欄連續設置水馬，改變了鋼箱樑的氣動外形，在特定風環境條件下，產生了橋樑渦振現象。
通報續指，大跨徑懸索橋在較低風速下存在渦振現象，振動幅度較小不易察覺，僅在特殊條件下會產生較大振幅，不影響橋樑結構安全，會影響行車體驗感、舒適性，易發生交通意外。
目前，虎門大橋管養單位已緊急開始對大橋進行全面檢查檢測，大橋繼續全線封閉。交通運輸部已組建專家工作組到現場指導。
虎門大橋是連接廣州市南沙區與東莞市虎門鎮的跨海大橋，位於珠江口獅子洋上，於1997年建成通車。虎門大橋車流量大，常處於飽和狀態。（編輯：梁翠婷）
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