巴士減班改「暑期限定」

林衍新:民眾出行預算 「斗零都冇減過」
03/08/2020
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林衍新:民眾出行預算 「斗零都冇減過」
林衍新:民眾出行預算 「斗零都冇減過」

交通事務局於本月1日起調整巴士班次,許多民眾見到巴士站牌的班次間距已經更新。(馮達輝攝)

交通事務局局長林衍新表示,他一般情況下都是搭巴士返工放工。(梁啟迪攝)

新福利公共汽車有限公司副總經理李啟見表示,巴士公司將安排多部特班車靈活調整班次調度。(梁啟迪攝)

大部分巴士候車時間的「路牌」都已經作出調整。(陳嘉俊攝)

交通事務局於上月30日發出新聞稿,指巴士路線於本月1日起調整班次,平日尖峰時段候車時間增加二至九分鐘。雖然過往每到暑假也都會進行巴士班次調整,但今次涉及所有巴士路線,且連站牌標示都全面修改,令人質疑是否消減部門預算,「以後不會改回來」,與政府「公交優先」的政策相矛盾,引起許多市民不滿。

對此,交通事務局昨日下午緊急召開記者會「滅火」,交通事務局局長林衍新在會上強調有關調整屬於「暑期限定」,特區政府對於市民出行預算方面,是「斗零都冇減過。」

交通事務局宣布由本月1日起調整巴士班次,多條路線晚間候車時間由原本的數分鐘到十多分鐘,改為半個小時,而平日尖峰時段候車時間則要增加兩分鐘至九分鐘不等,雖然過往均有暑期調整班次的做法,但今次當局在宣布政策時,並沒有對此有所解釋,引起市民不滿。

政府不會削減民生方面開支

直到措施實施一天後,有關當局才舉行「暑假期間調整巴士班次」新聞發布會,新聞局局長陳露在會上表示,有關調整巴士班次的做法每年暑假都會進行,今次調整不涉及削減預算,強調政府早前已經明言不會削減民生開支。

交通事務局局長林衍新表示,有關調整是因應每年暑假客流減少而作出的正常安排,請市民平常心看待,巴士公司可因應突發情況,例如針對較多乘客等候的巴士站點進行彈性處理。他也對有關調整為市民帶來不便致歉。

縮減200班次 減省200萬元

林衍新指出,現時巴士公司每日提供8,500班次,今次調整會減少約200班次,預計可節省約200萬元。他稱,因疫情關係,現時巴士搭乘人次由往年的每日64萬人次下降至每日平均不到40萬人次,至7月稍回升至50萬人次。

新福利公共汽車有限公司副總經理李啟見表示,巴士公司於1日起,於早更16條路線安排49部特班車待命,夜更16條路線則安排了39部特班車,晚上其他班次較疏時段也有20部特班車。

林宇滔:未諮詢社會意見

對於調整班次的做法,傳新澳門協會理事長林宇滔接受本報訪問時坦言,過去暑假減班不會影響多少分鐘一班車的平均數,而是內部調整,今次連站牌都改了,認為當局有意削減班次。他稱,交通事務局過去曾多次引起爭議,包括修改《道路交通法》加重違泊罰則,甚至引起民眾遊行,認為有關官員在作決定時,根本沒有諮詢社會意見,向市民及交通諮詢委員交代。

交通諮詢委員會副主席黃承發則表示,臨時減班可在疫情時減省一些開支。他透露,交諮會近期有談過巴士班次調整,認為8月分調整班次會有幫助,當局可根據數據參考以後能否再調整。他稱,政府所有部門都縮減開支,「連冷氣都要提升一度」,認為市民也要出一分力,一起共度時艱。

有市民表示,突然縮減班次並不合理,與過去倡導「綠色出行」相違背,認為政府資訊不夠透明,希望能多向公眾解釋。市民何先生指出,現時要預多15分鐘出行,稱不知政府是否因為疫情才做此調整;學生許同學則希望政府不要縮減班次,因為平時等巴士已經很難等。

政府無意再續臨時巴士合同林衍新:暫不披露太多詳情

在新聞發布會上,有傳媒問及新巴士合約方面的進展,交通事務局局長林衍新指出,新巴士合同堅持一個原則,必須配合好市民出行服務持續改善,惟暫時不可披露太多詳情,不過可向大家保證,當局無意再作臨時續約,現時談得「八八九九」,如短期有消息一定會向公眾報告新巴士合同思路及解答市民疑問。

政府與兩間巴士公司服務合同最先於2018年7月31日屆滿,政府以需時與巴士公司磋商新合同為由,在合同屆滿前夕,宣布以原合同條款與兩巴士公司短期續約15個月,由2018年8月1日起生效,於去年(2019年)10月31日到期。及後,至去年10月尾,運輸工務司司長羅立文向傳媒表示,因政府與巴士公司就新合同仍未能達成共識,故現有短期合同將再延期14個月至今年(2020年)12月31日,有關的服務費計算方式維持不變。

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