輕軌東線建議採用海底隧道形式興建，同時相信施工期間基本不會佔用路面。《輕軌東線方案》諮詢文本指出，輕軌東線的隧道主要有三種建造方式，分別是明挖回填式、暗挖隧道及使用隧道鑽挖機，屆時會因應當地的地質狀況及環境因素，選取適當的建造方式。
至於施工期間的臨時交通安排，為避免施工車輛加劇對現有交通的影響，輕軌東線工程初期將於關閘附近的沿海區域，建造臨時海上平台，以便施工車輛進出。此外，在新城A區南面及新城E區北面海邊，將設置建築物料臨時碼頭上落點，利用海上運輸以減輕陸上交通的壓力。
諮詢文本指出，屆時會因應當地的地質狀況及環境因素，選取適當的建造方式。 (輕軌公司網頁圖片)
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