青茂口岸正式開通

特首:對「一國兩制」下區域合作 具重要意義
09/09/2021
15519
收藏
分享
特首:對「一國兩制」下區域合作 具重要意義
特首:對「一國兩制」下區域合作 具重要意義
特首:對「一國兩制」下區域合作 具重要意義
特首:對「一國兩制」下區域合作 具重要意義

行政長官賀一誠等嘉賓為青茂口岸主持開通儀式。(吳泳欣攝)

青茂口岸開通前,有大批市民排隊等著過關。(陳嘉俊攝)

行政長官賀一誠表示,青茂口岸開通,對澳門社會、民生,乃至經濟和政治等方面均具有重大意義。(吳泳欣攝)

期盼已久的粵澳第五條陸路跨境通道-青茂口岸,昨(8)日正式通關啟用,座落於青洲何賢紳士大馬路與鴨涌馬路交界的青茂口岸為24小時運作,出入境各設有50條合作快捷查驗通道及兩條人工通道,設計通關量為每日20萬人次。昨日下午3時開通一刻,不少民眾「衝關」嘗鮮,周邊交通則暫未出現擠塞情況。

行政長官賀一誠昨日在開幕儀式上致辭表示,青茂口岸的開通對澳門意義重大,不但豐富了「一國兩制」的實踐內涵,也對推動區域合作體制機制創新具有重要意義。 【本報記者吳泳欣、陳嘉俊、梁雄業報道】

粵澳新通道青茂口岸通關儀式於昨日早上11時在青茂口岸離境大堂內舉行。行政長官賀一誠、全國政協副主席何厚鏵、廣東省省長馬興瑞、澳門中聯辦主任傅自應、國務院港澳辦副主任黃柳權、外交部駐澳特派員公署特派員劉顯法、解放軍駐澳部隊政委孫文舉、國家移民管理局副局長曲雲海、海關總署國家口岸管理辦公室副主任黨英杰等人出席,並主持開通儀式。

賀一誠致辭表示,青茂口岸是粵澳合作重點項目之一,是澳門與廣東省珠海市第五條陸路跨境通道。青茂口岸在2012年5月粵澳兩地政府簽署《粵澳新通道項目合作框架協議》後開始籌備建設,2017年4月獲國務院正式批覆同意,2018年初主體工程正式動工。

口岸建設後期遭遇新冠疫情影響,但粵澳雙方和廣大工程建設者克服重重困難和挑戰,積極應對,協同奮戰,使得建設工程有序推進和順利完工。

青茂可助拱關分流一半客流量

他表示,青茂口岸的開通將有效紓緩關閘口岸通關壓力。拱北—關閘口岸早在2011年已成為全國乃至亞洲地區最大的跨境陸路通關口岸,2019年日均客流量達40萬人次。青茂口岸距離關閘口岸約800米,實行24小時通關,日通關流量可達20萬人次,口岸的開通將為關閘口岸起到分流作用。

粵澳共建「一國兩制」合作創新

賀一誠進一步指,青茂口岸的建設和開通對推動「一國兩制」下區域合作體制機制創新具有重要意義。他指出,口岸跨越粵澳兩地,項目從策劃、立項、設計到建設施工的整個過程,都涉及內地與澳門不同的法律制度、管理規範和技術標準等。在粵澳雙方共同努力和探索下,實現了建設技術標準和政策制度的良好對接。同時,青茂口岸繼港珠澳大橋澳珠口岸和橫琴新口岸之後,又一個實施「合作查驗,一次放行」高效通關模式的口岸。

青茂口岸項目在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中被列為建設大灣區快速交通網絡的重點推進項目。賀一誠表示,特區政府將以青茂口岸開通為契機,與廣東省一道,精誠合作,共同推動要素的跨境高效便捷有序流動,深入推進粵港澳大灣區與橫琴粵澳深度合作區的高質量建設和發展。

花費三年多時間興建的青茂口岸昨日下午3時正式開通啟用。(張庚睿攝)

檢舉
檢舉類型:
具體描述:
提交
取消
評論
發佈

力報會員可享用評論功能

註冊 / 登錄

查看更多評論
收藏
分享

相關新聞

推薦新聞

找不到相關內容

七日預報