受國策支持的新能源車相關股份贛鋒鋰業（1772）近日股價無復早前強勢，接連跌破支持位。不過贛鋒鋰業今年仍然升幅可觀，年初至昨日累升近兩成半，贛鋒鋰業昨升0.4%，報114.6元。
有分析試為，臨近年尾，尤其在大市弱勢持續下，已有一定獲利空間的股份還是以沽貨鎖定利潤為宜。（文：產經組）
早前贛鋒鋰業有多個利好消息，包括鋰價上升、獲Tesla新訂單、旗下美洲鋰業擊敗寧德時代（滬：300750）奪加拿大鋰礦等，惟現時股價已走弱，跌穿100天線（約196.6元）。
最近首批搭載贛鋒混合固液鋰離子電池的東風E70在江西新余進行試車儀式，預計該車型將在農曆新年前交付。另外，贛鋒鋰電已建成0.3GWh混合固液鋰離子電池生產線並投入使用，具備批量化生產能力，並在不斷提升產能。
中汽協近日則公布，11月中國動力電池裝車量20.8GWh，同比上升96.2%，環比上升35.1%。其中三元電池共計裝車9.2GWh，同比上升57.7%，環比上升32.5%；磷酸鐵鋰電池共計裝車11.6GWh，同比上升145.3%，環比增長37.2%。
購英國上巿同業或被阻撓
不過，須留意贛鋒旗下的全資子公司擬收購英國上市同業Bacanora Lithium全部已發行股本，但交易一波三折。據英國《每日電訊報》引述該國政府消息人士報道稱，英國官員正在密切關注有關收購案，擔憂交易可能威脅到英國國家利益，可能在稍後階段進行干預。
國農證券董事總經理林家亨表示，臨近年尾，尤其在大市弱勢持續下，已有一定獲利空間的股份還是以沽貨獲利鎖定利潤為宜。如果選擇贛鋒鋰業，不如考慮風險較低的GX中國電車（2845），因它包括了中國四間大電池公司再加比亞迪。截至昨日，贛鋒鋰業由近期高位（9月1日）計，已跌了38%，而GX中國電車則只跌了約13%。
大摩明年更偏好贛鋒鋰業
大摩最近發表研究報告，看好原材料行業重拾增長，明年更偏好贛鋒鋰業、海螺水泥（0914）等，報告提到受強勁電動車銷售推動，贛鋒鋰業受惠於原材料自身效率，及電池業務擴張。此外，鋰礦供應增長緩慢，而電池公司已開始提價，以抗衡成本上升。大摩認為鋰價超跌，並受政策良好支撐。
贛鋒鋰業今年升幅可觀，年初至昨日累升近兩成半。（互聯網圖片）
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