憑著高水準的動力表現及動感造型，以及出色的低油耗與舒適駕趣，鈴木（Suzuki）Swift連奪19個國家逾60個「年度最佳汽車」獎項。鈴木為迎合年輕玩車一族追求純粹操控感的手波揭背車型，還加推了一部採用強化底盤及懸掛的Swift Sport，務求能讓Swift躋身為新世代跑味潮車。
新車以Swift為基礎進行升級，新增動力更強勁的引擎和多項動感配置。 （李國星攝）
與普通版本Swift相比，Swift Sport外形確實更具動感。新設計的蜂巢形進氣面罩、鷹眼形HID頭燈與鷹翼形前霧燈皆以燻黑處理，成為車頭最明顯的變化，而且頭燈角度可自動調整，還附帶頭燈清洗器。此外，除搭配新款16吋合金輪鈴之外，車側還配有專屬小包圍，車尾亦加裝了賽車化分流下護泵把，以及連高置煞車燈的小尾翼，配合新款LED尾燈和左右單出尾喉，跑味十足。
車尾採用賽車化分流下護泵把和左右單出尾喉，搭配連高置煞車燈的小尾翼，提升動感。
中控台設計簡約，操作簡便。
新增後視泊車鏡頭，方便泊車。
波棍的轉檔行程較短，好玩易操控。
多功能軚盤以真皮包覆，可控制行車資訊、音量及定速巡航。
配置齊備 安全防護
內櫳設計除了軚盤、換檔桿、跑車化前排座椅及地毯等處，搭配紅色縫線或專屬Sport徽飾，以及取消了軚盤轉檔撥片和天窗之外，儀錶亦配以紅線點綴，而且時速錶更顯示240Km/h極速上限，其他車廂布局與Swift保持一致。後排座位同樣可摺疊騰出大容量載物空間，還配備電子恆溫冷氣、Smart Keyless、多功能軚盤及一鍵啟動引擎等配置。此外，採用的TECT技術車架有效分散撞擊力之外，還搭載電子穩定、防鎖死煞車、電子煞車力度分配及緊急煞車等安全輔助系統，安全防護做到足。
尾部設有約210L空間可存放行李雜物，摺疊6：4比例後排座椅還可擴展更大的車尾廂空間。
搭載了動力充沛的1.6L運動化調校引擎，中轉速的爆發力尤為強勁。
試駕後感玩車一族向來追求手動換檔那種夠直接的純粹操控感，而產自東瀛的Swift Sport剛好能滿足這部分車迷的需求，動力表現雖未及部分歐洲「小鋼砲」車型，但在彈丸之地的澳門駕駛，可謂綽綽有餘，而且時下手波車型買少見少，難得有一部性價比高的手波車在面前，不妨考慮入手一部以作代步或遊車河！
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