「深江高鐵」預計2025年全線建成通車，届时珠海、澳門地區到粵西地區的車程時間有望大大縮減。（資料圖片）
粵港澳大灣區重點樞紐工程「深江高鐵」預計2025年全線建成通車，屆時深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區將實現半小時高鐵互聯互通，而深圳、香港地區到粵西茂名等市將省時一半以上，珠海、澳門地區亦可透過中山站聯絡線溝通粵西地區，車程時間同樣大大縮減。
據規劃，深江高鐵正線長116公里，從規劃的深圳樞紐西麗站引出，經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，引入深茂鐵路江門站；為全國「八縱八橫」高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，也是珠三角地區主要跨江城際通道。屆時，從東莞到廣州南沙自貿區只需四分鐘車程，深圳前海自貿區與南沙自貿區也將實現半小時高鐵互通。
同時，深江高鐵通過與江茂高鐵銜接貫通，將成為連接珠三角與粵西地區最快捷的陸上通道，屆時從深圳香港地區至茂名將由原來的七小時左右縮短至三小時以內，促使茂名等粵西地區融入粵港澳大灣區「三小時經濟圈」。 （编辑部）
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