內地6月貨運量恢復去年同期水平

上半年固定資產投資超1.6萬億
29/07/2022
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上半年固定資產投資超1.6萬億
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交通運輸部表示,至6月,貨運量已基本恢復至去年的同期水平。 (東方IC 圖片)

老區振興交通先行,農村公路總里程十年來增加90多萬公里。 (東方IC圖片)

上半年受新冠疫情衝擊影響,交通運輸主要指標在4月出現短暫波動,物流保通保暢成為關鍵考驗。交通運輸部昨(28)日在新聞發布會上表示,6月貨運量已基本恢復至去年的同期水平。下半年交通部將擴大交通有效投資,堅持適度超前,推動打通「斷頭路」、水運通道項目等開工建設,提前實施一批重大交通工程。

交通運輸部昨日舉行新聞發布會,發布了上半年我國交通運輸經濟運行情況。交通運輸部新聞發言人舒馳介紹,今年第二季,物流保通保暢一直是交通部重點工作。舒馳表示,上半年,全社會完成營業性貨運量242.7億噸,年減2.2%,其中6月已基本恢復至去年同期水平。貨櫃吞吐量完成1.4億標箱,年增3%。港口貨物吞吐量75.8 億噸,年減0.8%。

上半年,完成交通固定資產投資超過1.6萬億元(16,758億元,人民幣,下同),同比增長6.7%。其中,公路完成投資12,704億元,同比增長9.7%;水路完成投資739億元,同比增長4.7%。

下半年繼續做好交通投資

具體項目方面,上半年川藏鐵路配套公路項目全面開工,完成總投資的50%,部分項目已經建成。深中通道、常泰長江大橋、烏尉高速等戰略性、標誌性重大工程有序實施。此外,張靖皋長江大橋、京台高速齊河至濟南段改擴建等重點工程項目全面開工建設。

一是擴投資,積極做好擴大交通有效投資工作;二是保暢通,繼續發揮好國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室作用,堅持全國一盤棋,加強督辦轉辦,堅決防止不通不暢問題反彈;三是保市場主體,加大力度做好交通運輸助企紓困工作。

交通部亦發布了我國「四好農村路」建設發展情況。交通運輸部公路局副局長顧志峰介紹,十年來,中央在農村公路領域累計投入車購稅資金7,433億元,其中用於貧困地區的投資就達5,068億元,累計新改建農村公路約253萬公里,解決了1,040個鄉鎮、10.5萬個建制村通硬化路的難題。農村公路的總里程從2011年底的356.4萬公里增加到2021年底的446.6萬公里,十年淨增90 多萬公里。

網約車平台抽成在18% 至30%

網約車方面,交通運輸部運輸服務司副司長王繡春表示,目前網約車各主要平台公司的抽成比例上限在18至30%之間,各主要平台公司均已通過應用、APP等形式向社會主動公開了計價工作,在駕駛員端實時顯示抽成比例,並按照要求,設計了包括乘客支付總金額,駕駛員勞動報酬,抽成比例和抽成比例的計算公式等信息在內的界面。

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