市民關注東區-2是否設置夾屋

當局:會彈性調整房屋類型
27/10/2022
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當局:會彈性調整房屋類型
當局:會彈性調整房屋類型

土地工務局表示,東區-2已預留約3.2萬個住屋單位,並透過房屋政策適度彈性調整住屋類型。( 東區-2 規劃草案圖片)

市政署指出,東區-2 已預留空間作商業或文旅用途。(東區-2 規劃草案圖片)

東區-2詳細規劃草案正值公開諮詢期,當局表示,目前收集到關於交通、地下空間利用、社會設施配套等意見,會持開放態度動態完善規劃。政府跨部門代表土地工務局副局長麥達堯、市政署管委會副主席羅志堅、公共建設局副局長馬文俊、交通局交通規劃及建設廳代應長源秋華昨(26)日出席電台節目《澳門講場》,共同聽眾探討東區-2規劃。【本報記者郭善如報道】

東區-2規劃初步設24,000個經屋及4,000個社屋,其餘約4,000個居住單位。對此,麥達堯表示,房屋規劃有剛性、彈性之分,政府就此會作出充分的考慮。市民鄧女士關注政府會否於東區-2內設置夾屋,麥達堯回應稱,東區-2已預留約3.2萬個住屋單位,若有詳細規劃或文本時,會透過房屋政策適度彈性調整。

預留空間作商業或文旅用途

市民周小姐提出意見指,當局可參考台灣夜市文化,在東區-2中劃分區域設置夜市。麥達堯稱,東區-2其中一個定位是打造成宜居新區,夜市屬營商模式,可成為旅遊點,東區-2北面主要為社區配套,南面有預留商業空間,配合文化旅遊做綜合體。麥達堯指,空間已預留,至於日後會以何種形式經營,可以後續再作討論。

而社會十分關注東區-2草案中,以輕軌為中心軸的交通體系規劃,而目前輕軌東線南段及北段設計連建造工程分別公開招標。麥達堯指,輕軌東線全長約7.7公里,共設六個車站,將連接關閘、新城A區、新城E區及現有氹仔線的氹仔碼頭站。公共建設局稱,南段工程長4.8公里,北段工程長2.9公里,分別各建造三個地下車站及連接隧道,包括南段的一段跨海隧道,北段工程則包含灘塗整治,最長總工期均為1,500工作天。

土地規劃綠化與休憩並重

另外,羅志堅在節目中提及到,東區-2規劃增加綠化面積,署方已收到相關設計要求,正開展前期籌備。初步構想以單車徑和新口岸休憩區的模式,綠化與休憩並重。市民程先生亦關注新城A區的沉降問題,發展地下商業街是否適用於該地段。馬文俊回應指,新城A區當初填海時採用技術把沉降時間縮至最短,並於2015年完成填海工程,至今已經歷長達七年自然沉降時間,目前沉降情況樂觀。

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