2月10日，廣東省改革和發展委員會官網發布《新建南沙至珠海（中山）城際萬頃沙至興中段專案可行性研究報告審批前公示》（下稱《公示》），標誌著專案已進入落地的衝刺階段。早前有消息指，今年要動工的南中城際專案，預計於月底將要批復。更提及專案將在翠亨新區的香山站預留東接深圳的深中城際介面。
據了解，本次的公示進一步披露了專案相關資訊。南沙至珠海（中山）城際萬頃沙至興中段新建線路正線全長47.6公里，其中高架段4.6公里、路基段0.15公里，地下段42.85公里。線路設計時速160公里。
線路北端與廣州地鐵18號線萬頃沙站銜接，向西經廣州市南沙區、中山翠亨新區、火炬開發區、石岐街道、東區街道等地，全線新建十二湧、二十湧、山、火炬東（預留）、火炬、張家邊、中山、岐江新城、石岐、興中站等10座車站，其中高架站一座、地下站九座，下階段將進一步研究預留十湧、世紀路站的必要性和可行性。新建的10座車站中，有八座位於中山境內（除十二湧和二十湧站）。
據悉，專案建成後，中山市中心與廣州市中心的通勤時間將縮短至45分鐘。
全線有八座車站位於中山境內。（網絡圖片）
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