「港車北上」令灣區城市受惠

或將更多港人考慮珠海置業
08/05/2023
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或將更多港人考慮珠海置業
或將更多港人考慮珠海置業

「港車北上」可讓香港車主自駕經港珠澳大橋前往珠海,最快可短至30 至40 分鐘。(網絡圖片)

「港車北上」不僅彰顯出港珠澳大橋的作用,也進一步令大灣區融合發展全面提速。(網絡圖片)

在現行的政策下,港人如果要開車往來粵港兩地的話,就要為私家車取得「兩地牌」,就是粵港跨境私家車常規配額。兩地牌申請是有難度的,它有一定的配額,不是所有車輛都能夠成功取得;而即將接受申請的「港車北上」計劃則免去了許多繁瑣的流程,而且不設配額限制,預計有約45萬港人受惠。

這個計劃不僅彰顯出港珠澳大橋的作用,也進一步令大灣區融合發展全面提速。得益於「港車北上」計劃,灣區有兩個城市因此特別受惠,其中一個便是作為港車北上進入廣東的第一站:珠海。

據了解,原本珠海就是港人選擇灣區置業的熱門城市,而且無論是珠海的城市環境、生活質素、經濟發展及規劃,都是灣區九城裡面比較前沿的城市,城市文化、生活習慣和飲食習慣與香港十分貼近,但其樓價只有香港的五分之一,對港人而言是相當容易實現同城生活的一個地方。再加上「港車北上」的計劃實施,港人從香港經港珠澳大橋開車出珠海,只需要大約40分鐘的時間,又不需受「配額」限制,相信珠海和香港之間的人員、商務及資金流動將更為頻繁,而在珠海居住也將成為更多港人考慮的範圍。

總體來說,「港車北上」可讓香港車主自駕經港珠澳大橋前往珠海,最快可短至 30至40分鐘。基本上跟由香港市區到西貢的時間差不多,將來無論到珠海旅遊、消費還是生活,都會變得相當快速和便捷。

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