日均20,000輛次創歷史新高

暑假一個半月以來，珠海跨境通關車輛已達百萬輛次。（拱北海關圖片）

拱北海關應用智能化設備，實現車輛一次停靠，全程自助驗核通關。（拱北海關圖片）

暑假期港珠澳三地往來更加密切，受惠於「澳車北上」、「港車北上」政策，珠海港澳進出境車量持續增加，7月以來日均已超20,000輛次，叫疫情前同期增長八成三，刷新歷史同期新高。

拱北海關表示，隨著「澳車北上」「港車北上」政策相繼落地實施，粵港澳大灣區資源要素加速流動，加上暑期港澳遊不斷升溫，據拱北海關統計，今年7月以來，珠海各對港、澳口岸進出境車流量高位運行，截至8月19日，珠海對港、澳口岸暑期進出境客車通關總量突破100萬輛次，日均超20,000輛次，通關量較2019年同期增長83%，創歷史同期新高。

拱北口岸周邊道路交通便利，歷來是粵澳雙牌車輛進出境首選口岸之一，7月以來拱北海關在該口岸驗放跨境客車38.26萬輛次，客車驗放量居珠海各口岸首位。

大橋口岸客車通關是疫情前兩倍

港珠澳大橋珠海公路口岸是珠江西岸唯一對港公路口岸，可同時通行對港、澳跨境客車，今年「澳車北上」「港車北上」政策的落地實施，讓港珠澳大橋珠海公路口岸客車通道更添「人氣」。今年暑期，大橋口岸客車通關量提升明顯，7月以來客車通關量36.64萬輛次，數量直追拱北口岸，是2019年同期的兩倍，其中北上澳車、北上港車合計已佔該口岸客車通關量約六成。暑期海關在橫琴口岸已驗放客車24.94萬輛次，其中澳門單牌車約佔七成。

據瞭解，為應對暑期車輛通關高峰，拱北海關不斷優化服務及管理流程，在車輛海關備案環節，推廣應用信息化管理服務平台，無須申請人到辦事窗口提交材料或申領單證，實現數據多跑路、申請人少跑腿。

智能化設備加速車輛驗放

在進出境通關環節，海關應用智能化設備，實現車輛一次停靠，全程自助驗核通關；對車輛通關情況進行實時監控，針對每日拱北口岸下午進出境高峰、橫琴口岸早晚通勤高峰及大橋口岸周日晚出境返港、返澳高峰，針對性加強車輛巡查、車流引導，開展與港澳海關的「點對點」聯絡，與口岸各相關部門聯手提升跨境客車通行效率，促進粵港澳大灣區高質量互聯互通。