工程師爆波音787存安全瑕疵

FAA展開調查
11/04/2024
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波音工程師爆料,波音787系列客機存在安全隱患。 (美聯社圖片)

安全事故頻傳,波音3月交機數量腰斬。(美聯社圖片)

美國官員表示,聯邦航空管理局(FAA)接獲吹哨者投訴,指波音787夢幻客機的品質控制存在安全隱患,正在展開調查。消息拖累波音公司週二股價下挫1.9%。波音則回應表示,有關指控不實。

美國《紐約時報》報道,FAA發言人證實,正在調查787及777型號飛機的相關投訴。

根據報道,有份參與787項目生產的爆料人Sam Salehpour指稱,該款客機的燃料供應系統設計不當,一段時間將出現弱化,維修與檢測安排也存在缺失。

Salehpour的代表律師稱,其當事人認為,波音在事件上存在很大程度的失誤,該名工程師在1月19日致函FAA局長Michael Whitaker。根據信件,目前在全球飛行的逾1,000架787夢幻客機,均存在上述安全隱患。

代表律師還稱,「儘管Salehpour提出已知且充分證實的問題,波音公司並未聽從警告,而是優先考慮盡快將飛機推向市場。」

民主黨聯邦參議員Richard Blumenthal的發言人表示,參院調查委員會定4月17日舉行「檢查波音公司破碎的安全文化:第一手資料」(Examining Boeing's Broken Safety Culture: FirsthandAccounts)聽證會。

3月交機數量慘過腰斬

波音9日公布3月交機數量統計,呈「腰斬以上的跌勢」,主要受飛安問題纏身所累,第一季寫下近三年來最差交機表現。

波音3月交付29架商用客機,737 MAX就佔了24架,而去年同期累計交機64架,其中包括52架737 MAX。回顧第一季表現,波音總計交付83架商用客機,不僅低於去年同期的130架,亦不及分析師預期的104架。

今年1月,波音737 MAX機型發生艙門「半空噴飛」的離譜事件,讓波音安全監督備受質疑,並面臨美國聯邦航空總署(FAA)嚴格監管,連帶影響後續生產進度,造成交機延遲。

3月25日,波音宣布管理層「大換血」,執行長Dave Calhoun將於2024年底辭任,董事長Larry Kellner也決定離去,改由前高通執行長Steve Mollenkopf接任,商用飛機部門執行長Stan Deal則退休交棒,由營運長Stephanie Pope接任。

波音定於4月24日發布2024年第一季財報,波音管理層如何推動生產品質改善,將是投資人關切的焦點。

最新一宗意外發生於本月7日,美國西南航空一架波音737-800客機從科羅拉多州丹佛市起飛時,發動機整流罩脫落並砸中機翼,所幸班機隨即平安返航,未釀成人員受傷。

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