馬斯克訪華首日，與國務院總理李強會面。 （美聯社圖片）
特斯拉尋求FSD功能進入中國，以避免業績繼續下滑。 （美聯社圖片）
政總裁馬斯克訪華首日，特斯拉通過了中國汽車數據安全的四項檢測要求，有助於緩和對資安和隱私方面的疑慮。此外，外媒也引述知情人士報道，特斯拉將在地圖和導航功能方面和百度加強合作，讓全自動輔助駕駛（FSD）功能得以引進中國。
馬斯克此行未事先公布，他周日（4月28日）下午抵達北京訪問，與國務院總理李強及貿促會長任鴻斌會面，這也是他時隔11個月再度訪問中國。據新華社報道，李強在會面中表示，中美兩國經濟深度融合，你中有我、我中有你，彼此都可以從對方發展中獲益。特斯拉在中國的發展堪稱中美經貿合作的成功範例。李強在擔任上海市委書記時，特斯拉在上海建立了目前全球最大的工廠。
同日晚間，中國汽車工業協會與和中國國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布聯合聲明，指依據《汽車數據安全管理若干規定（試行）》、GB/T 41871-2022《信息安全技術 汽車數據處理安全要求》等法規進行合規檢測，特斯拉在上海超級工廠生產的全部車型已經通過國家相關標準檢測。
聲明指，這次的檢測內容主要有四項，分別為「車外人臉資訊等匿名化處理」、「預設不收集座艙數據」、「座艙數據車內處理」、「處理個人資訊顯著告知」。值得注意的是，此次包含特斯拉、比亞迪、理想、路特斯、合眾新能源在內共有六家車企，共76款車型通過審查，不過特斯拉是唯一的外企。
傳特斯拉尋求FSD落地將與百度合作
路透社報道指出，馬斯克此行試圖尋求中方允許特斯拉使用全自動輔助駕駛（FSD）軟件，意在避免特斯拉的業績繼續下滑。特斯拉四年前推出FSD軟件，儘管消費者有需求，但至今沒有在其全球第二大市場也就是中國落地。馬斯克這個月曾在社交平台X回答相關詢問，表示特斯拉FSD很快就要與中國消費者見面。
FSD功能使用時仍需要駕駛持續監督，並不代表可以全自動駕駛，在美國的定價為8,000美元或每月99美元。彭博引述知情人士報道，特斯拉將在地圖和導航功能方面和百度加強合作，讓全自動輔助駕駛（FSD）功能得以引進中國。
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