中山第二條地鐵即將開建

中山第二條地鐵其實就是「佛山11號線」的南延線。 （網絡圖片）

中山東鳳鎮召開了相關論壇，現場曝光了地鐵的最新線路的走向和站點。 （網絡圖片）

近日有消息指，中山第二條地鐵準備開建，這條地鐵規劃如何呢？將會途徑中山那些區域呢？

據了解，中山第二條地鐵其實就是「佛山11號線」的南延線。它屬於《中山市城市軌道交通線網規劃》，主要滿足中心城區15分鐘通達的目標，有助中山軌道交通「北融」的發展。而且開通後，中山東鳳到佛山容桂只需10分鐘。

同時，這第二條地鐵被中山政府納入「深中線」的規劃，也就是深珠城際中山支線，主要連接佛山、中山及深圳三地。按照未來規劃，還會和南珠中城際，也就是中山首條地鐵，形成「雙地鐵」運作，有效連接「廣佛都市圈」，也方便中山的交通路網能夠覆蓋至廣州、深圳、佛山、江門和珠海等周邊城市。

今年4月下旬，中山東鳳鎮召開了相關論壇，現場曝光了地鐵的最新線路的走向和站點。

這條地鐵的線路全長60公里左右，串聯了東鳳鎮、小欖鎮、古鎮鎮、橫欄鎮、西區和石岐六個鎮街，設了19個車站；比起正在動工的中山首條地鐵多了10個站點、間隔更密。第二條地鐵通車後將快速聯通中山和佛山。

根據規劃，第二條地鐵未來會接駁中山首條地鐵，同時也會接駁「深中城際」。也就是說，不久的將來，中山的軌道交通會由深中城際、南中城際、佛山11號線南延線，三條大動脈相互交織，中山也將與廣州、深圳、佛山、珠海等城市快速通達，關係更緊密。