進一步完善青茂口岸周邊交通設置
26/07/2024
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進一步完善青茂口岸周邊交通設置

日前,收到有市民反映青茂口岸周邊交通設置問題。他表示現時青茂口岸的巴士站當中,青茂/鴨涌河變電站距離口岸大樓較遠,但該站是唯一提供直達高士德區、新橋區、新馬路的8A巴士、或直達新口岸的29巴士停站。然而,現場指示不清,由口岸大樓根本難以知道方向,即使站在口岸大樓旁,其實也難以目視看到巴士站。因為距離達200米之遠,期間旁邊就是電力公司變電站。

他表示,現時由口岸大樓與巴士站之間的位置,設置一列重型車上落客區,但現時一直被私家車霸佔,而真正重型客車卻都在口岸對面近舊驗車中心外上落。質疑政府推動公交優先下,為何會出現私家車上落比巴士上落更便利的奇怪現象?而且,私家車本身在大樓設有上落客區,外面的人多數是違例泊車,認為政府沒有監管違泊,卻要巴士乘客走很遠的現象。故此,他希望將青茂/鴨涌河變電站遷往靠近大樓空間,以便利口岸通關人士需要。

本人亦親身到現場了解,發現的確有以上問題,現場亦有調整的空間。希望當局整體作出分析,考慮市民的意見。另一方面,隨著青茂口岸的使用人數不斷上升,當局有必要再對青茂口岸周邊交通作出整治。長遠要利用附近較大的空間設廣場或分流點,例如青茂口岸後方仍有不少空間,即把現時市政署花圃加上孫中山公園的空間整合,利用有關空間起分流作用,進一步完善青茂口岸周邊交通設置。

北區社區服務諮詢委員會副召集人、聚賢同心協會秘書長 高岸峰

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