萬科周一公告，公司董事長辛杰因個人原因辭任董事長、董事及法定代表人職務，由現任董事黃力平接任。黃力平同時擔任深圳地鐵集團總經理，長期參與萬科業務，被視為穩定過渡人選。
萬科集團正式公布，公司董事長辛杰因個人原因辭任董事長、董事及法定代表人職務。（網絡圖片）
內地媒體稱，辛杰辭職前已失聯24天。（網絡圖片）
消息傳出後，財新多方消息證實，辛杰已失聯多時，最後一次更新朋友圈為9月14日。9月下旬起，深圳坊間流傳其被有關部門帶走協助調查。辛杰除出任萬科董事長外，亦為深圳地鐵黨委書記、董事長，屬市管國企高層，官方目前未披露其在深圳地鐵的職務變動。
現年59歲的辛杰長期深耕深圳國資體系，1988年畢業於沈陽工業大學後歷任深圳外貿集團及長城投控副總經理，2009年起掌舵天健集團，2017年調任深圳地鐵董事長。其任內深圳地鐵營收自2017年的140.94億元增至2019年的209億元，淨利潤達116.67億元，主因該集團於2017年斥資664億元收購萬科股份成為第一大股東，終結“寶萬之爭”，並將萬科納入報表體系。
但隨房地產市場步入下行周期，深圳地鐵業績自2020年起轉弱。2024年營收再度下跌，淨虧損達335.66億元；2025年上半年再虧32.68億元，短期債務升至318.8億元，財務壓力顯著上升。萬科近年經營惡化亦是主因之一。
先後十次向萬科注資
辛杰在2020年進入萬科董事會，初期僅擔任非獨立董事，並多次強調不干預經營。2023年萬科信用危機爆發後，他被推舉為董事會副主席以穩定市場信心；2025年初再接替郁亮出任董事長，主持化險重組。過去八個月，他同時擔任深圳地鐵與萬科董事長，並主導深圳地鐵先後10次向萬科注資約260億元以支持其債務兌付。
萬科表示，此次人事調整不影響公司正常運營與改革進程。分析人士認為，新任董事長黃力平熟悉萬科運作，預料將延續現有“穩定為先、化險為主”的戰略，繼續在深圳國資支持下推動流動性改善與資產處置計劃。
截至目前，有關部門尚未公布辛杰被調查的具體原因，外界普遍關注此次變動是否意味萬科治理及深圳國資版圖進一步重整。
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