隨著人工智能（AI）競賽持續升溫，市場對算力與基礎設施的需求迅速攀升，華爾街再度拋出震撼預測：Tesla與SpaceX最快可能於2027年完成合併。美國投行Wedbush Securities分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）指出，這一構想已從過去的「大膽猜測」，逐步演變為具備現實基礎的發展路徑。
艾夫斯在最新報告中表示，雙方在資本與產業層面的聯繫正迅速加深，為未來整合鋪路。當中一項關鍵進展，是特斯拉此前對xAI投資的20億美元，在SpaceX收購xAI後轉換為後者股權。儘管持股比例不足1%，但這是兩家公司首次建立直接資本關係，象徵整合邁出實質一步。
更具指標意義的，是雙方近期宣布在美國德州奧斯汀共同推動「Terafab」計畫。該項目預計興建兩座先進晶片工廠，一座主要服務特斯拉電動車、自動駕駛系統、以及Optimus人形機器人的AI算力需求，另一座則瞄準太空數據中心與軌道運算。分析認為，這不僅是供應鏈垂直整合的延伸，更是AI時代「算力主權」競爭的重要佈局。
算力產出仍遠低需求
根據Wedbush估算，Terafab總投資規模最高可達250億美元，初期月產能為10萬片晶圓，未來有望提升至100萬片，接近全球主要晶圓代工龍頭的產能水平。長遠目標則是年產1,000億至2,000億顆AI與記憶體晶片，以支撐特斯拉自駕計程車Cybercab與機器人業務的爆發性需求。
市場普遍認為，AI算力供應將成為未來數年最大瓶頸。現階段全球算力產出仍遠低於需求，而台積電與三星等現有供應體系難以完全滿足馬斯克的長期規劃。在此背景下，特斯拉與SpaceX選擇自建晶片與算力基礎設施，反映其試圖掌握核心資源、降低外部依賴的戰略轉向。
另一方面，SpaceX亦計劃透過首次公開募股（IPO）進一步加速擴張。市場預期其最快將於2026年中啟動上市，估值可達1.75萬億美元，並籌資約750億美元。相關資金將用於推進「星艦」發射計畫、參與NASA月球基地建設、擴展Starlink衛星網絡，以及布局軌道AI基礎設施。
值得注意的是，SpaceX提出在軌道上部署太陽能衛星與數據中心的構想，以突破地面電力與土地限制。隨著AI訓練與推理對能源需求急劇增加，太空太陽能因不受晝夜與大氣影響，被視為長期解決方案之一。xAI併入SpaceX後，亦進一步強化其在AI模型與算力整合上的能力。
全棧科技平台
若最終完成合併，新公司將橫跨電動車、人工智能、機器人、衛星通信、航天發射乃至國防科技等多個領域，形成前所未有的「全棧科技平台」。這種橫跨地面與太空的整合模式，或將重塑全球科技產業格局。
不過，交易仍面臨重大不確定性。反壟斷審查、監管機構態度，以及雙方股東是否支持，均可能成為關鍵變數。尤其在美國加強科技巨頭監管的背景下，如此大規模整合勢必引發嚴格審視。
儘管存在風險，艾夫斯仍維持對特斯拉「跑贏大盤」評級，並給出600美元目標價。他認為，隨著AI與算力需求爆發，特斯拉正從電動車企業轉型為AI與科技平台公司，而與SpaceX的深度整合，將成為這一轉型的重要催化劑。 （編輯部）
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