重申應對市場波動保持韌性

亞航長程（下稱「集團」）近日正式宣佈，Tan Sri Jamaludin 已出任獨立非執行董事會主席。集團同時闡述了應對燃油成本上漲及全球航空市場波動的最新策略。集團表示，在 Tan Sri Jamaludin 領導下，董事會將加強獨立監督及長遠規劃，標誌着集團邁入全新增長階段的重要一步。

儘管營運環境日趨複雜，集團對其商業模式的韌性、以東盟為核心的航線網絡，以及區域長期增長前景仍充滿信心。亞航長程指出，目前旅遊需求持續強勁，集團將繼續鞏固吉隆坡作為主要中轉樞紐的地位，提供更無縫、便捷且實惠的航班連接。

集團同時重申，會致力將巴林打造成連接亞洲、中東及歐洲的重要策略樞紐。相關航線預計於2026年6月26日正式開通，屆時當地局勢有望恢復穩定。與此同時，集團正積極將運力調配至表現較佳、收益較高的航線，包括哈薩克的阿拉木圖、烏茲別克的塔什干，以及土耳其的伊斯坦堡，以吸納其他航空公司轉移的乘客需求。此外，集團亦會繼續探索進一步發展新山士乃國內樞紐的機會。

研擴大飛機訂單及增加租賃飛機

亞航長程獨立非執行董事會主席 Tan Sri Jamaludin Ibrahim 表示，目前面對的挑戰不局限於航空公司，而是涉及整個航空生態系統所有參與者，但這也為集團提供了一個機會，與合作夥伴更緊密協作、提升行業競爭力，並為長遠增長做好準備。此外，集團亦會繼續研究擴大飛機訂單及增加租賃飛機的可能性，以支持集團未來擴張，進一步提升服務更多目的地的能力。

亞航長程集團行政總裁 Bo Lingam 表示，在持續的地緣政治局勢不穩及供應鏈受影響的情況下，全球航空燃油價格已升至2025年水平的兩倍以上。為應對這個情況，集團已實施經過審慎調整的票價方案，包括在航線網絡範圍內一次性上調燃油附加費。與此同時，集團正持續優化航線網絡，將運力重新配置至表現更佳的航線，並充分利用吉隆坡和曼谷的 Fly-Thru 轉機航線網絡，以更高效地滿足市場需求。

集團亦正積極與主要合作夥伴及持份者進行磋商，以進一步控制營運成本。隨着機隊逐步恢復全面營運，單位成本將進一步改善，而東南亞貨幣走強亦為抵消以美元計價的營運開支提供了自然緩衝。

亞航領導層出席媒體簡報會。