路線延誤恐引「登頂塞車」

正值喜馬拉雅山春季登山旺季，通往珠穆朗瑪峰的重要路線近日受阻。一塊高約30米的不穩定冰川碎塊（俗稱「冰塔」）出現在尼泊爾一側大本營通往高營地的必經路段，令登山準備工作出現延誤。

負責維護路線的「冰瀑醫師」（Icefall doctors）表示，該冰塔位於接近一號營地下方約600米處，現階段未能找到安全繞行或人工處理方式，只能等待其自然融化及崩解。他們自4月初抵達大本營後，原本應已完成通往更高營地的繩索固定，但目前進度受阻。

薩加瑪塔污染控制委員會協調員指出，該冰塔結構底部已出現融化跡象，但尚未達到可安全通行的程度。由於周邊地形複雜且存在冰裂縫風險，直接攀越或開闢替代路線被認為危險性過高。

登山界關注，路線延誤或影響今年登頂節奏。春季通常為珠峰最佳攀登時段，但時間窗口多集中於5月下旬至月底。若前期準備延後，登山者可能需在更短時間內集中衝頂，增加高峰期「排隊」風險。

尼泊爾登山者普爾尼瑪·什雷斯塔表示，登山者通常需在一號、二號及三號營地之間進行多次適應性訓練，如今路線開通推遲，可能壓縮適應時間，影響後續行程安排。她指出，即使路線很快恢復，登頂窗口仍可能縮短。

尼泊爾正研擬應對方案

面對困境，尼泊爾政府正研究應對方案。尼泊爾旅遊部表示，正考慮利用直升機將部分固定繩索的工作人員及補給直接運送至二號營地，先行開通高海拔路段，待冰塔融化後再處理低段路線。

業界人士預期，若天氣持續回暖，冰塔或在數日內進一步崩解，屆時可恢復路線施工。不過，整體登山季進度已較往年落後數週。

儘管面臨不確定性，今年登山需求仍然強勁。尼泊爾官方數據顯示，截至目前已有367人獲得登山許可，其中以中國登山者為主。過去一年，從尼泊爾一側成功登頂人數超過700人，而西藏一側約為100人。

此外，尼泊爾近年持續收緊登山管理並提高費用，今年春季外國登山者許可費由11,000美元上調至15,000美元。當局表示，相關措施旨在控制人流並提升安全水平。

此次冰塔阻路事件，再次突顯珠峰登山活動對自然環境的高度依賴。隨著氣候變化與冰川狀況不穩定，登山路線及安全條件亦面臨更多挑戰。 （編輯部）