2026年被視為人形機器人商業化元年，隨著人工智能、感測器及高端製造技術快速進步，中國人形機器人產業正從實驗室走向大規模生產。作為全國機器人產業重鎮，廣東正逐步形成「深圳研發中試、佛山量產製造」的完整產業鏈閉環，推動人形機器人加快商業化落地。
在深圳龍華區鴻湖科技園的樂聚機器人中試基地內，十多台人形機器人每天進行高強度測試，包括連續步行、搬運物料、打太極拳等動作。一台機器人往往需要經歷四至五個月反覆驗證，才能完成從實驗室樣機到量產產品的轉換。
樂聚機器人助理副總裁曹雨表示，中試驗證是介乎研發與量產之間的重要環節，主要用於驗證產品工藝、供應鏈穩定性及生產流程可行性。若缺乏這一階段，企業可能面臨產品難以量產、成本過高或品質不穩等問題。
長期以來，人形機器人產業普遍面對所謂的「死亡之谷」挑戰，即研發成功的樣機無法順利跨越量產門檻。許多企業雖能展示功能完整的原型機，但在成本控制、生產一致性及供應鏈管理方面仍存在困難。
目前廣東已初步建立涵蓋機器人大腦、感知系統及運動控制的完整產業鏈，並建成多個國家級人工智能中試基地及企業測試平台，形成從研發到量產的驗證網絡。以樂聚機器人的ROBAN2為例，產品已完成兩代迭代，累計超過170項工藝改進，並透過MES數位管理系統建立可追溯的品質管理標準。
超級工廠
完成中試後，量產任務則交由佛山南海獅山鎮的人形機器人「超級工廠」接手。該工廠由樂聚機器人與東方精工共同建設，是中國首條萬台級人形機器人自動化生產線，目前已投入規模化製造，最快每30分鐘即可下線一台機器人。
工廠內導入無人倉儲系統、AGV物流車及數位化管理平台，從原料配送到生產組裝均高度自動化。每台機器人下線前需完成77項品質檢測及41項自動化測試，涵蓋運動能力、通訊系統、負載能力及異常噪音等指標，以確保產品一致性。
此外，工廠還首次引入AI智能分析技術，透過即時監控產線數據，自動發現生產瓶頸，協助優化流程與提升產能。
樂聚機器人生產中心負責人白學林表示，深圳中試基地解決的是從1台到100台的驗證問題，而佛山工廠則負責從100台擴展到1萬台以上的大規模量產，是推動人形機器人產業化的重要一步。
隨著量產能力逐漸成熟，人形機器人的應用場景也持續擴大。目前廣東製造的人形機器人已進入汽車工廠、物流中心、商業展廳及零售場所，可執行長時間搬運、巡檢、導覽及客戶服務工作。部分產品甚至已在極端低溫環境中完成測試，展現出較強的環境適應能力。
根據廣東省「十五五」規劃，未來將持續推動工業機器人、服務機器人、特種機器人及具身智能產品的研發與產業化，並透過「機器人+」行動拓展工業、醫療、養老、農業及城市管理等應用場景。
業界認為，當前工業場景只是人形機器人商業化的第一步。隨著成本下降及人工智能能力持續提升，人形機器人未來有望像家電一樣進入千家萬戶，成為下一波智能製造與消費科技的重要成長引擎。 （編輯部）
下載APP