伊朗國會議員提出霍爾木茲海峽航行及收費草案，計劃要求過境船隻取得伊朗許可，並繳付安全、環境和航運等費用。相關方案仍屬國會推進的立法構想，未有資料顯示已成為生效法律，船公司目前仍按既有國際航行安排運作。
草案把與伊朗敵對國家有關的船隻分為兩類。以色列船舶擬被永久禁止通行；來自其他「敵對國家」的船隻，則須先支付伊朗所稱的戰爭賠償，才可能獲准通過。其餘商船亦要申請許可和繳費，具體金額、徵收方式及執行機構尚未公布。
霍爾木茲海峽連接波斯灣與阿曼灣，是全球石油和液化天然氣運輸要道。海峽最窄處航道有限，伊朗位於北岸，阿曼控制南岸部分水域。任何新增限制都可能提高保險、運費和延誤成本，因此消息受到能源市場和船運業關注。
伊朗提出方案之際，正面對美國加強經濟和航運限制。德黑蘭把收費構想形容為保障安全和環境的制度，但海峽通行涉及國際海洋法及沿岸國權利，能否單方面執行存在爭議。其他國家亦可能透過外交或護航安排回應。（編輯部）
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