湘江之畔紅色大橋成地標

湘江之畔，一座紅色雙層鋼桁架拱橋橫跨株洲石峰與天元兩岸，這便是株洲第八座跨江大橋——清水塘大橋，也是清水塘老工業區從「工業鏽帶」蛻變為「生活秀帶」的標誌性建築。作為中交三航參與老工業基地生態化改造的標桿PPP工程，清水塘項目以「一橋一湖一帶二十二路」為骨架，讓昔日「全國十大污染城市」核心區成功轉型為長株潭西岸綠色科技新城，其「治理—建設—運營」全週期閉環的「三航範式」，為澳門推進產業適度多元、探索城市轉型升級提供了可複製的經驗借鑒。

據悉，清水塘老工業區曾集聚冶煉、化工企業260餘家。2018年，清水塘產業新城整體開發PPP項目正式落地，由中交三航局牽頭成立株洲中交清水塘投資開發有限公司負責實施。項目覆蓋區域達11.62平方公里，靜態總投資超80億元，建設週期5年，運營週期20年。其中，清水塘大橋作為項目最硬核的「三航製造」，全長2.85公里，主拱跨徑408米，在同類型橋梁中位列中國第三、湖南第一，並於2023年8月28日正式通車。大橋通車後，天元區與石峰區的通勤時間由半小時大幅壓縮至5分鐘。建設過程中，團隊始終堅持「保護環境、文明施工」，樁基施工邊打樁邊抽排外運，杜絕泥漿入江。與此同時，項目同步推進骨幹路網建設，形成「三橫三縱」路網格局，15萬平方米清水湖蓄水成景，為片區生態修復奠定基礎。

在污染治理方面，清水塘PPP項目範圍內需治理污染土地約3000畝，異位修復土壤140萬立方米。針對重金屬污染，團隊採用原位固化穩定化工藝；針對有機污染，則疊加熱脫附、化學氧化與生物修復技術，污染土統一送入13.5萬平方米標準化異位集中處置中心。截至目前，累計完成治理面積40萬平方米、方量約68萬立方米，處理各類污水30萬立方米，片區主要水體水質由Ⅳ類提升至Ⅱ類，清水塘正式退出重金屬污染重點防控區，並獲生態環境部首批「環境修復+開發建設」創新模式試點。

隨著生態紅利加速釋放，清水湖蓄水成景，與湘江風光帶、清水塘城市公園串聯成網。株冶老廠房被改造成工業遺址與科技樂園，科技創新園、三一能源裝備、中車雙碳產業園等相繼落地。目前，清水塘片區已入駐企業近600家，協議引資超百億元。

中交三航以PPP為紐帶實現的「治理—建設—運營」全週期閉環，為央企參與生態文明建設提供了可複製的「三航範式」。清水塘的綠色蝶變證明：工業廢墟不是終點，而是新生起點；生態治理不是成本，而是最寶貴的發展投資。對於正積極推動產業適度多元發展的澳門而言，清水塘項目在生態修復與產業導入協同推進、PPP模式激活老舊區域轉型等方面的實踐經驗，值得澳門在推進路環舊城區活化、荔枝碗船廠片區開發等項目中參考借鑒，助力澳門在保護城市歷史風貌的同時，培育新興產業，實現經濟可持續發展。