海上主線爭取年底通車

廈金大橋廈門段工程正加快施工，項目團隊爭取2026年年底實現海上主線橋通車。10月10日現場報道顯示，多個施工點持續作業，工人在劉五店航道橋主塔及橋面推進工程，為年度通車目標作準備。

廈門段起於環島東路與會展北路交叉口，終點接入廈門翔安國際機場，線路全長約19.6公里。此次公布的年底目標，指廈門段海上主線橋，工程終點為翔安機場，通車範圍屬廈門境內的跨海交通工程。

項目的控制性工程之一劉五店懸索橋，已於9月24日合龍，橋面結構完成貫通，後續將推進橋面系統、機電及交通安全設施施工。該橋全長1948米、主跨928米，橋面距海面約70米，通航孔可供20萬噸級貨船通過。

鋼箱梁施工採用工廠預製及海上吊裝方式，梁段按成橋目標線形製造。吊裝前，監控系統先計算並預演施工過程；施工時，吊機關鍵部位的應力監測設備持續收集受力狀態、梁段姿態及設備運行數據，協助判斷吊裝風險。

項目合龍後，施工重心轉向橋面及配套設備安裝。團隊正利用施工窗口推進不同工點作業，爭取在2026年年底完成海上主線通車所需工序。現階段公布的是建設目標，正式通車安排仍待工程及驗收進度確定。（編輯部）