友誼大橋早前發生一宗致命交通事故,涉及兩輛重型電單車相撞,事件又引出一個大家討論多時的問題——應不應該禁止電單車上友誼大橋?
有電單車車主指出,曾駕駛電單車上友誼大橋,但大橋並沒有設置電單車道,認為存在較高危險性。摩托車從業員協會理事長李仲森認為,友誼大橋現時的行車情況,已超越大橋的設定及基本功能,明顯不適宜電單車行駛。他希望未來逐步禁止電單車上橋,並希望政府多入校推廣交通安全。不過,亦有聲音認為不宜「一刀切」,應待社會達成共識再推行。
交通事務局回覆本澳傳媒查詢時表示,高度重視跨海大橋通行安全,指出西灣大橋及澳門大橋已設有電單車專道,當局會藉着優化新城A區路網、燈號及改道指示,引導駕駛者使用電單車專道。對於友誼大橋早前的致命交通事故,交通局對死者家屬致以深切慰問,會繼續與警方保持緊密溝通,適切配合跟進調查結果,作為檢視跨海大橋交通安排及安全管理的參考依據。當局強調,任何涉及跨海大橋通行安排的調整,均需綜合考慮整體交通流量、市民出行需求、道路安全、對周邊路網的影響,以及社會共識,並會聯同相關部門持續檢視和優化大橋的通行條件。