的士司機互助會理事長郭良順回應事件時稱,理解的士司機長時間排隊等客的心情,惟不是每位乘客都需要遠程乘搭,認為的士司機作為服務提供者,應以平常心面對。他續指,類似事件少有發生,而是次事件或因的士司機的溝通技巧不足所引起,認為的士司機若與乘客發生爭執,司機一方損失時間,必定「輸梗」,有經驗的司機不會作出如此廢時不討好的行為。
郭良順指,是次司機禁錮乘客事件少有發生過往。 (許舒婷攝)
的士司機互助會理事長郭良順回應事件時稱,理解的士司機長時間排隊等客的心情,惟不是每位乘客都需要遠程乘搭,認為的士司機作為服務提供者,應以平常心面對。他續指,類似事件少有發生,而是次事件或因的士司機的溝通技巧不足所引起,認為的士司機若與乘客發生爭執,司機一方損失時間,必定「輸梗」,有經驗的司機不會作出如此廢時不討好的行為。
郭良順指,是次司機禁錮乘客事件少有發生過往。 (許舒婷攝)
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交局讉責追罰違規乘客
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