25路巴士取消路環黑沙段

當局應檢討路線調整成效
15/05/2017
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當局應檢討路線調整成效
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交通事務局突然宣布調整25路巴士行車路線,只往返關閘與路環市區走向,取消路環市區至黑沙一段路程,市民前往黑沙或黑沙海灘,缺少一條直達巴士路線,需要轉車方可到達,引起不少市民及黑沙村民不滿,在昨(14)日澳廣視時事節目「澳門論壇」,有市民及出席嘉賓發言都認為,巴士路線調整應要因應實際情況靈活處理,訂立時間表,檢討調整巴士路線成效。

交通事務局為提升巴士運作效能,最近調整多條巴士路線,其中最受爭議是25路巴士調整後不經黑沙海灘。交通事務局早前表示,因25路巴士路線乘客較集中於關閘、中區、石排灣及路環市區,而路環市區至黑沙海灘一段搭乘人次較少,為提高運轉效率,故取消25路由路環市區至黑沙海灘一段行程。

調整應考慮乘客年齡

街總社會事務委員會副主任沈景雲昨日在「澳門論壇」發言稱,25路巴士調整路線後,令很多居民感到不方便,他建議當局在調整巴士路線時,應考慮當區居民的年齡層,如當區居民較多長者,應靈活處理事件,25路巴士調整後不再經黑沙海灘,令在路環的護老院家屬探訪變得困難。

路環黑沙村民互助會會長吳觀祥指出,今次調整25路巴士路線簡直是擾民,甚至令路環大塞車,而且路環有護老院,變相令家屬探訪更困難,希望可撤回今次25路巴士調整。

路環黑沙村民互助會會長吳觀祥指出,今次25路調整路線簡直是擾民。(許舒婷攝)

批評無公開諮詢

對於巴士突然調整路線的問題,交通諮詢委員會委員歐嘉輝指出,事前會在交通諮詢委員會上通知將有巴士路線調整,但並沒有作出討論,他批評巴士路線調整並沒有公開諮詢及詢問社團意見。

對於近年巴士司機與乘客間不時出現矛盾,公用事業關注協會理事長鄭仲輝指出,澳門巴士服務對象較複雜,除本澳居民及外僱外,還有現在佔頗大部分的旅客,很多矛盾都是因巴士站缺乏秩序,由於現時澳門並沒有條件作巴士站排隊制度,所以澳門要因特殊情況作適合設計。他建議建立巴士規則,例如巴士司機要到「站點」才可停車上落客,不能因等待時間過長或其他原因做出「飛站」行為。

「澳門論壇」亦談及司機培訓問題,日前網上流傳一條關於新福利巴士一部接載酒店員工旅巴專車,司機拒開車門讓乘客上車並開車推著截車乘客前行事件,有意見指因司機缺乏安全意識及培訓不足所致,交通諮詢委員會委員歐嘉輝表示,有資料顯示巴士公司對員工有定期培訓,包括安全駕駛講座及消防培訓等。今次涉事司機是一名旅巴司機,相對地這些司機的培訓較低,他建議當局或巴士公司要研究方案,避免同類事件再發生,並加強監管及培訓。

澳廣視時事節目「澳門論壇」昨日討論巴士調整路線問題,有市民及出席嘉賓發言表示,巴士路線調整應要因應實際情況靈活處理。(許舒婷攝)

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