第四、五通道有進展

前者準備招標興建
28/06/2017
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立法會土地及公共批給事務跟進委員會昨(27)日舉行會議,政府代表會上介紹第四及第五條跨海通道。何潤生引述政府代表稱,政府確定會於今年年底提出第五條澳氹跨海通道的研究方案,解決長期困擾跨海交通問題。

何潤生昨日介紹第四及第五條跨海通道規劃情況。 (劉艷萍攝)

第四通道貫穿A、E1區

工務局較早前指出,待新城填海區位於舊澳氹大橋氹仔一端兩側的C及D區完成填海後,至澳門半島的水面距離將縮短至1.2公里,並有足夠地方設置行車隧道出入口。

何潤生又引述政府代表稱,第四條跨海通道會採用大橋設計,將貫穿新城填海區A區至E1區,目前正進行環評工作,待環評完成後會全速推進。而第五條跨海通道會採用隧道設計,基本上會考慮新城填海區B、C、D區的連接,初步定在舊大橋東側,對於第四條跨海大橋的規劃,建設發展辦公室表示,第四條跨海大橋將開展招標文件及預算編製等準備工作。第四條跨海通道全長約3.09公里,具雙向共八線行車道,當中包括共兩條供電單車使用的行車道,橋樑落腳點分別是新城A區及E1區,並與港珠澳大橋澳門口岸區連接。

第四條跨海通道澳門出入口設於東方明珠附近。 (何灝恩攝)

另外,澳門半島連接港珠澳大橋澳門口岸管理區的連接通道工程已完成。主席何潤生指出,預計會與港珠澳大橋同步通車。而第四條跨海通道的澳門出入口設於東方明珠,往東行便可到達澳門口岸管理區,將設有雙向六線的行車通道。

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