中國民用航空局昨日就四川航空客機擋風玻璃破裂脫落事件舉行新聞發布會,民航局安全總監唐偉斌表示,出事客機在2011年7月26日新機加入川航營運。脫落的擋風玻璃是原裝組件,投入營運至事發前,未有任何故障紀錄,也未進行過任何維修和更換工作,客機的設計、製造、工藝等方面是調查重點。由於此次備降難度極大,川航機組表現出色,唐偉斌表示,肯定會獎勵(川航機組),怎麼獎勵都不為過。 (互聯網圖片)
中國民用航空局昨日就四川航空客機擋風玻璃破裂脫落事件舉行新聞發布會,民航局安全總監唐偉斌表示,出事客機在2011年7月26日新機加入川航營運。脫落的擋風玻璃是原裝組件,投入營運至事發前,未有任何故障紀錄,也未進行過任何維修和更換工作,客機的設計、製造、工藝等方面是調查重點。由於此次備降難度極大,川航機組表現出色,唐偉斌表示,肯定會獎勵(川航機組),怎麼獎勵都不為過。 (互聯網圖片)
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