（2018年勞工局檢舉黑工數字約為840宗，其中過界司機約佔11%至90多宗。）
（交總促請當局提高對過職過界司機以及僱主的行政處罰，提升阻嚇力，長遠杜絕違法行為。）
澳門交通運輸業總工會今日（12日）聯同議員會見勞工事務局局長黃志雄，關注過職過界司機問題。交總候任理事長劉偉強表示，現時除了重型車輛外，亦有公司聘用外地人非法擔任職業司機駕駛輕型車輛接載賓客或運貨，違法情況已日趨嚴重。交總促請當局提高對過職過界司機以及僱主的行政處罰，提升阻嚇力，長遠杜絕違法行為，同時期望當局可與治安警察局聯合推廣教育宣傳，加強公司及外僱對本地法律的認知。
根據《聘用外地僱員法》的規定，倘若僱主安排外僱過界或過職工作，將按每一名僱員處罰五千至一萬元，同時全部或部份廢止僱主聘用許可，以及剝奪其申請新許可的權利。劉偉強認為該罰則已不合時宜，需即時檢討，而局方回應時亦表示已進行相關程序。至於處罰金額及罰則應訂定為多少？劉偉強則稱，該方面需由行政當局與坊間持續討論而定奪。
另有意見建議將過職過界司機刑事化，劉偉強認為，刑事化的訴訟時間較長，「起唔到即時阻嚇力」，但如在僱主僱員責任及罰則上加重，相信屆時阻嚇效力可進一步提高。
議員林倫偉補充，2018年勞工局檢舉黑工數字約為840宗，其中過界司機約佔11%至90多宗，他引述局方表示，除了加強執法外，更期望接獲更多市民舉報。
交總促請當局提高對過職過界司機以及僱主的行政處罰，提升阻嚇力，長遠杜絕違法行為。
（編輯：李倩瀅）
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