廣東惠州市中級人民法院前（15）日宣判珠海市政協原主席錢芳莉受賄案，對錢芳莉以受賄罪，判處有期徒刑13年，並處300萬元（人民幣，下同）罰金。另外，沒收其違法所得上繳國庫。 法院指，錢芳莉在擔任珠海市委常委、組織部長、市委副書記、市政協主席期間，利用職務之便，為他人謀取利益，單獨或夥同他人共同收受他人給予財物，共計折合1,457萬元。法院認為，錢芳莉的行為已構成受賄罪，數額特別巨大，應依法懲處。 （互聯網圖片）
本月初，內地一名空姐遭滴滴「順風車」司機殘忍殺害，引發輿論關注網絡叫車平台的安全性。昨（16）日，滴滴公布「順風車」階段整改措施。滴滴指，將下線所有個性化標籤和評論功能；合乘雙方的個人資訊和頭像改為僅自己可見，最大限度杜絕私換帳號的可能性；暫停晚間10時到早上6時的訂單；司機每天出車前，必須進行人臉識別驗證，推出有獎舉報人車不符。 滴滴表示，以上整改措施將於本月31日前全部完成，平台將加速推動全面實名制。 （互聯網圖片）
台灣前「總統」馬英九被控五年前將仍在進行中的通訊監察秘密和被查當事人的個人資料洩露給時任「行政院長」江宜樺等人，被以洩密罪偵辦。去年8月25日，台灣地方法院一審認定，馬英九當時是行使「憲法」賦予「總統」的「院際調解權」，宣判馬無罪。檢方不服上訴後，台灣「高等法院」昨（15）日依違反《通訊保障及監察法》改判馬英九有罪，判處有期徒刑四個月，但可以罰款代替監禁。馬英九昨日回應稱，對於判決非常遺憾，並會上訴到底。
一名留學加拿大的中國學生近日在網上控訴，稱他在當地一家美國服裝品牌GAP的分店發現，一款印有中國地圖的T恤上，沒標註台灣、西藏南部及南海諸島等地區。事後不少網民指責GAP，「不承認一個中國，就捲鋪蓋滾出中國市場」。 14日，GAP發表道歉聲明，指是「無意的失誤」，已從中國市場撤回並銷毀該款衣服，強調「尊重中國的主權和領土完整」。外交部昨日表示，已經注意到這個聲明，會繼續聽其言，觀其行。 （互聯網圖片）
珠海交警昨（15）日起展開大規模文明交通整治行動，對後排乘客不繫安全帶的行為，展開執法處罰。 一旦查獲，司機將被罰款人民幣200元。是次整治活動，每天將出動300多名交警、輔警，設置30個固定崗點和流動巡查點，對過往車輛高頻抽查。 另外，全市所有「電子警員」24小時監控抓拍。 整治地點在全市道路；整治時間長達一周（至本月22日）；整治對象是大型客貨車、計程車、教練車、網約車等營運車輛。 （互聯網圖片）
據上海澎湃新聞報道，本月9日，湖北荊門一小龍蝦加工企業兩個班組的工人因操作台問題，發生爭執 執中，小龍蝦慘變「受害者」，被不少工人當成攻擊武器，砸向對頭工人。據網上視頻顯示，有工人將裝有小龍蝦的鋼盆等工具，高空砸向對方，造成小龍蝦四處散落，現場一片狼藉。「龍蝦戰」持續近25分鐘，才恢復生產秩序。該公司10日發布道歉通告，稱會對相關工人進行批評教育。 不少網友表示，「小龍蝦做錯了甚麼？」「請把小龍蝦往我嘴裡扔」。 （互聯網圖片）
中國民用航空局昨日就四川航空客機擋風玻璃破裂脫落事件舉行新聞發布會，民航局安全總監唐偉斌表示，出事客機在2011年7月26日新機加入川航營運。脫落的擋風玻璃是原裝組件，投入營運至事發前，未有任何故障紀錄，也未進行過任何維修和更換工作，客機的設計、製造、工藝等方面是調查重點。 由於此次備降難度極大，川航機組表現出色，唐偉斌表示，肯定會獎勵（川航機組），怎麼獎勵都不為過。 （互聯網圖片）
業主前一天還接到家裝公司的催款電話，剛補交完錢，第二天就被告知，家裝公司倒閉了。全國連鎖家裝公司蘋果裝飾，近來在全國各地的門店爆發「跑路潮」，緊挨本澳的珠海和中山，超過200名業主和供應商受害。蘋果裝飾中山店本月10日已經「人去樓空」，警方已經介入調查；珠海店則被指已更換法人代表，準備「跑路」，大批業主昨日早上圍堵位於香洲前山心海中央國際商務中心的珠海蘋果裝飾。
據韓聯社報道，有朝鮮高層人士昨（14）日密訪北京，朝鮮駐中國大使池在龍更親臨機場迎接。該名高層人士乘坐高麗航空班機，抵達北京首都機場後，便坐上有朝鮮國旗的禮賓車，前往釣魚台。而釣魚台也在車隊進入的30分鐘前進行交通管制。外界解讀，美朝首腦會議下月12日在新加坡登場，是次朝鮮高層人士訪華，可能是為向中方說明會談的籌備進展。雙方見面也可能是為討論金正恩本月7日與國家主席習近平會面的後續措施。 有消息指，是次訪華人士，可能是負責籌備美朝首腦會談的朝鮮勞動黨中央委員會副委員長金英哲。金英哲曾與美國國務卿蓬佩奧會談，而朝鮮領袖金正恩會見蓬佩奧時，他也陪同出席。另據消息，從訪問團的規模和中方禮賓安排來看，可能是部長級以上的人士。
四川航空一架由重慶飛往西藏拉薩的客機，昨（14）日早上在途中因機頭擋風玻璃碎裂脫落，急降成都雙流機場，所有乘客平安下機。事故中坐在駕駛艙右側的副機師劃傷臉及扭傷腰，另有一名乘務員受輕傷。有當事乘客透露，故障發生時，有人受到驚嚇頭暈、嘔吐，看到氧氣罩掉下來時，「以為自己要完」。 機長劉傳健事後接受《成都商報》 專訪稱，風擋玻璃突然爆裂，副機師身體已經飛出去一半，「還好他有系安全帶」。 在駕駛艙中，溫度驟降到-20℃至-30℃左右，儀錶盤被掀開，噪音極大，甚麼都聽不見。大多數無線電失靈，只能依靠目視水準儀來進行操作。 對於此次返航備降，業內評價稱創造了堪稱世界級的奇跡。據業內人士透露，劉傳健為軍轉民機師，有幾十年飛行經驗。
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