新碼頭廣闊無垠

投入配套設施未見底
19/05/2017
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逾期三年,建築費由原來預算的5.83億元,結果超支逾38億元的氹仔客運碼頭,將會在下月1日正式啟用。而新碼頭佔地面積約為20萬平方米,有127條出入境通道、16個客船泊位,更增設1,000個停車場泊位、一個天面直昇機降落位及五個直升機停機坪。

大堂設有44條人手過關通道,若全線開放,當能應付高峰人潮。 (許舒婷攝)

氹仔客運碼頭原設計為50,000平方米面積,詎料愈建愈大,目前落成的面積為20萬平方米,甚至比現時澳門機場客運大樓4.5萬平方米,還要大四倍有多,即使機場總面積18萬平方米,仍不及新碼頭廣闊,坊間質疑,超支達38億元,不知是否跟面積拓大有關。

舊碼頭原先的八條航線,將全部移至新碼頭。 (許舒婷攝)

海事及水務局局長黃穗文昨日致辭時稱,新碼頭工程量龐大、工程難度高,加上建造年期較長,硬件上難免會存在缺陷。她亦指出,預計6月1日正式營運後,新碼頭仍會有不少需要完善空間,甚至可能會遇上各種問題。

旅客托運行李的檢查櫃台長長一列,日後將增設電瓶車方便旅客搬運行李。 (許舒婷攝)

由於新碼頭面積確實廣閣,對出入境旅客來講,會是一段漫長之路,黃穗文對此表示,新碼頭客運大堂首階段會增設電瓶車、行李手推車、行李轉盤等更便利旅客的設施,但商鋪、旅行社、兌換店及餐廳等設施,仍要往後才能投入運作。

氹仔臨時客運碼頭下月1日凌晨零時一過,將會關閉停用。(資料圖片)

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