內地共享單車企業去年出現倒閉潮,導致無法退還押金的案例頻出。對此,交通運輸部昨日發布新規,向社會徵集意見。新規明確運營企業原則上不收取用戶押金,並設置收取押金的上限,如共享單車單份押金不得超過平均單車成本的10%。同時,在預付資金上也設置限制,如共享單車單個賬號預付資金不得超過人民幣100元。在用戶申請退還押金問題上,新規明確「押金應當日退還給用戶」。
對此,哈囉單車和摩拜單車昨日都表示支持,並實行免押金騎行。ofo小黃車則回應稱,正在研究新規。(互聯網圖片)
內地共享單車企業去年出現倒閉潮,導致無法退還押金的案例頻出。對此,交通運輸部昨日發布新規,向社會徵集意見。新規明確運營企業原則上不收取用戶押金,並設置收取押金的上限,如共享單車單份押金不得超過平均單車成本的10%。同時,在預付資金上也設置限制,如共享單車單個賬號預付資金不得超過人民幣100元。在用戶申請退還押金問題上,新規明確「押金應當日退還給用戶」。
對此,哈囉單車和摩拜單車昨日都表示支持,並實行免押金騎行。ofo小黃車則回應稱,正在研究新規。(互聯網圖片)
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